加油時(shí)是關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)還是熄滅全車(chē)?
加油時(shí)需要熄滅全車(chē)。汽車(chē)內(nèi)部電子設(shè)備即便在發(fā)動(dòng)機(jī)未工作時(shí)也可能處于運(yùn)作狀態(tài),若不熄火,這些設(shè)備可能漏電或造成線路短路,而加油站油氣濃度較高,一點(diǎn)微小火花就可能引發(fā)爆炸。并且在炎熱天氣,油箱內(nèi)外有氣壓差,打開(kāi)油箱時(shí)油氣噴出,不熄火的車(chē)輛在此時(shí)加油,不僅有油液噴濺風(fēng)險(xiǎn),更可能釀成大禍。因此,加油時(shí)全車(chē)熄火很有必要。
此外,汽油屬于電解質(zhì),在特定環(huán)境下容易產(chǎn)生電荷。當(dāng)車(chē)輛處于加油狀態(tài)卻未熄火時(shí),車(chē)內(nèi)諸如儀表板等電路系統(tǒng)仍在工作,這無(wú)疑大大增加了短路發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)車(chē)輛以及周邊人員的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。加油站本就是油氣高度聚集的區(qū)域,若車(chē)輛在加油時(shí)仍處于開(kāi)啟狀態(tài),會(huì)進(jìn)一步加劇油氣的濃度。一旦油氣混合物的濃度達(dá)到爆炸極限,哪怕是極其微小的火花,都可能引發(fā)災(zāi)難性的后果,后果不堪設(shè)想。
再者,高溫季節(jié)油箱內(nèi)外的壓力變化更為顯著。車(chē)輛未熄火的情況下進(jìn)行加油操作,這種壓力差不僅會(huì)增加加油過(guò)程中的危險(xiǎn)系數(shù),還極有可能致使加油槍出現(xiàn)汽油噴濺的情況。這不僅會(huì)造成燃油的浪費(fèi),更重要的是,噴濺出的汽油一旦遇到火源,瞬間就會(huì)引發(fā)熊熊大火,危及整個(gè)加油站的安全。
在實(shí)際生活中,加油站都有明確規(guī)定,加油時(shí)必須全車(chē)熄火。如果車(chē)主在加油時(shí)忘記熄火,工作人員通常會(huì)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并主動(dòng)上前提醒車(chē)主,以確保整個(gè)加油過(guò)程的安全。這既是對(duì)車(chē)主自身安全負(fù)責(zé),也是對(duì)加油站所有人員和設(shè)施安全的有力保障。
總之,加油時(shí)全車(chē)熄火是保障安全的基本要求。從避免電子設(shè)備引發(fā)的潛在風(fēng)險(xiǎn),到應(yīng)對(duì)加油站特殊的油氣環(huán)境,再到考慮油箱內(nèi)外壓力變化帶來(lái)的影響,每一個(gè)因素都關(guān)乎著安全大計(jì)。我們?cè)诩佑蜁r(shí),務(wù)必嚴(yán)格遵守規(guī)定,全車(chē)熄火,共同營(yíng)造安全的加油環(huán)境。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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