汽車(chē)電瓶搭電主要有借助另一輛車(chē)和搭電線、使用應(yīng)急電源兩種方法。前者需將兩車(chē)靠近并熄火，用搭電線按先正后負(fù)順序連接兩車(chē)電瓶，啟動(dòng)車(chē)輛后再按相反順序拆線；后者要先關(guān)閉應(yīng)急電源，連接正負(fù)極電纜后打開(kāi)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車(chē)輛，最后關(guān)閉電源并拆線。搭電關(guān)乎車(chē)輛啟動(dòng)，按步驟操作才能保障安全與成功。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)借助另一輛車(chē)和搭電線進(jìn)行搭電的詳細(xì)步驟。首先要準(zhǔn)備好兩條專(zhuān)用且足夠長(zhǎng)的搭電線，這是順利完成搭電的基礎(chǔ)。接著，將有電的車(chē)輛移動(dòng)到?jīng)]電車(chē)輛旁邊，確保兩車(chē)的距離合適，搭電線能夠輕松連接兩車(chē)的電池，同時(shí)一定要讓兩輛車(chē)都處于熄火狀態(tài)，這是保障操作安全的關(guān)鍵一步。

之后開(kāi)始連接搭電線，要把四個(gè)夾子分開(kāi)，在接線過(guò)程中特別注意，不能讓夾子相互接觸，否則極易引發(fā)短路，造成危險(xiǎn)。具體接線順序是，先用紅色夾子連接沒(méi)電汽車(chē)電池的正極，然后再連接有電汽車(chē)電池的正極，也就是正極接正極。隨后連接負(fù)極線纜，用黑色夾子先連接有電汽車(chē)電池的負(fù)極，接著連接沒(méi)電車(chē)輛的接地點(diǎn)或者車(chē)身金屬表面。

完成連接后，啟動(dòng)有電的車(chē)輛，輕踩油門(mén)，這樣可以給沒(méi)電的電池充電。然后嘗試啟動(dòng)沒(méi)電的車(chē)輛，在最初的一分鐘內(nèi)，可能需要輕踩油門(mén)來(lái)確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)車(chē)輛成功啟動(dòng)后，按照相反的順序拆掉線纜，先拆除沒(méi)電車(chē)輛的負(fù)極黑色夾子，接著拆除有電車(chē)輛的負(fù)極黑色夾子、有電車(chē)輛的正極紅色夾子，最后拆除沒(méi)電車(chē)輛的正極紅色夾子。啟動(dòng)后，要讓兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行至少三分鐘，以保證電量的穩(wěn)定傳輸。

再講講使用應(yīng)急電源搭電的具體做法。在操作前，必須確保應(yīng)急電源處于關(guān)閉狀態(tài)，因?yàn)檫B接已開(kāi)啟的應(yīng)急電源可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。然后連接正極電纜，將應(yīng)急電源的紅色正極夾(+)連接無(wú)電車(chē)輛電池的正極。緊接著連接負(fù)極電纜，把應(yīng)急電源的黑色負(fù)極夾(-)連接無(wú)電車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)或者車(chē)身金屬表面。

連接好后，打開(kāi)應(yīng)急電源開(kāi)關(guān)，這時(shí)候要特別留意電源的警告或指示信息。之后啟動(dòng)車(chē)輛，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙發(fā)動(dòng)引擎，車(chē)輛點(diǎn)火后要保持輕微油門(mén)約一分鐘，確保發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)急電源需連接三分鐘。最后斷開(kāi)搭線，先關(guān)閉備用電源，再斷開(kāi)負(fù)極電纜，最后斷開(kāi)正極電纜。車(chē)輛啟動(dòng)后，需要開(kāi)至少半小時(shí)，以此確保電池能夠充入足夠的電量。

總之，汽車(chē)電瓶搭電是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎操作的工作。無(wú)論是借助另一輛車(chē)和搭電線，還是使用應(yīng)急電源，都要嚴(yán)格按照相應(yīng)的步驟進(jìn)行，注意每一個(gè)細(xì)節(jié)，這樣才能在車(chē)輛電瓶沒(méi)電時(shí)，安全、有效地完成搭電操作，讓車(chē)輛順利啟動(dòng)并保障電池充電效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）