出廠兩年的摩托車算庫存車。在機(jī)動車銷售領(lǐng)域，雖無法律對庫存車予以明確定義，但通常將出廠超過一年未售的機(jī)動車視為庫存車。出廠兩年的摩托車長時間停放，油液、電子元件、橡膠密封件等易受潮老化，若倉儲管理不完善，元件老化程度難測，還可能缺油缺電。購買時，需留意這些問題并仔細(xì)檢查。

具體來說，受潮老化這一問題涵蓋多個方面。就油液而言，長時間的靜置會讓機(jī)油的性能下降，其潤滑、散熱等功能會大打折扣。想象一下，發(fā)動機(jī)就如同摩托車的心臟，而機(jī)油就像是為心臟輸送養(yǎng)分的血液，當(dāng)血液“變質(zhì)”，心臟又怎能正常有力地跳動呢？摩托車在啟動和行駛過程中，或許就會出現(xiàn)動力不足、運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢等狀況。

電子元件方面，長時間處于停放狀態(tài)，沒有正常的電流流通和使用，它們更容易受到環(huán)境濕度、溫度變化的影響。一些電子元件可能會出現(xiàn)接觸不良、短路等問題，進(jìn)而影響摩托車的電氣系統(tǒng)，比如燈光閃爍、喇叭不響、儀表盤顯示異常等情況都可能接踵而至。

橡膠密封件和輪胎也難以幸免。橡膠密封件若受潮老化，可能會導(dǎo)致密封不嚴(yán)，出現(xiàn)漏油、漏氣等現(xiàn)象。而輪胎長時間停放，會出現(xiàn)局部變形、橡膠硬化等問題。這不僅會影響摩托車行駛時的穩(wěn)定性和操控性，還可能縮短輪胎的使用壽命，增加爆胎的風(fēng)險。

至于元件老化程度難以檢測這一狀況，若倉儲管理不夠到位，電子元件和橡膠制品在悄無聲息中老化。這些元件如同隱藏在摩托車內(nèi)部的“小精靈”，它們的老化不會輕易被肉眼察覺。沒有專業(yè)的檢測設(shè)備，很難發(fā)現(xiàn)其潛在的問題。一旦在騎行過程中，這些老化的元件出現(xiàn)故障，可能會帶來諸多不便甚至危險。

另外，缺油缺電問題在出廠兩年的庫存摩托車中也較為常見。燃油可能因?yàn)殚L期存放而變質(zhì)，影響發(fā)動機(jī)的正常燃燒；電瓶長時間沒有得到充電維護(hù)，電量不足甚至無法正常啟動車輛。

總之，出廠兩年的摩托車確實(shí)屬于庫存車范疇。購買這類摩托車時，一定要謹(jǐn)慎對待可能出現(xiàn)的受潮老化、元件老化難測以及缺油缺電等問題。通過專業(yè)全面的檢查，確保車輛能夠正常使用，才能讓騎行之路更加順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）