輪胎上的塑料部件有多種，常見的如擋泥板、翼子板、輪拱罩等。這些塑料部件作用不容小覷，擋泥板能防止泥土飛濺到車身與人身上，還可減少關鍵部位腐蝕損壞、避免雜物劃傷車身；翼子板能遮擋車輪，防止砂石泥漿濺到車廂底部；輪拱罩可減少泥土石子對車身的沖擊與噪聲。它們雖不起眼，卻為車輛和駕乘人員帶來諸多益處 。

擋泥板通常安裝在汽車四個車輪的后方，前擋泥板固定在車門檻下方，后擋泥板位于后保險杠上，一般高出車身約5厘米。在雨天或者泥濘道路上行駛時，它就像是車身的忠誠衛(wèi)士，將車輪帶起的泥沙牢牢阻擋在外，讓車身始終保持整潔干凈。想象一下，若是沒有擋泥板，車輛駛過積水路面，泥水會肆意濺到車身、行人身上，不僅影響美觀，還可能弄臟路人的衣物，而擋泥板就很好地避免了這種情況發(fā)生。同時，它也能防止泥土和雜物濺到車架、拉桿、球頭等關鍵部位，這些部位一旦被泥土長期侵蝕，容易出現(xiàn)生銹、損壞等問題，有了擋泥板，無疑為它們增添了一層保護屏障。

翼子板因形狀類似鳥翼而得名，分為前翼子板和后翼子板，分別安裝在前輪和后輪的對應位置。它是一塊位于車輪上方的車身外板，在車輛行駛過程中，能有效地遮擋車輪，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部。在設計翼子板時，需要充分考慮輪胎的型號尺寸以及車輪轉動和跳動的空間，精確驗證設計尺寸十分關鍵。而且在材料選擇上，要具備耐氣候老化以及良好的成型加工性能。有些車輛的前翼子板采用有彈性的塑性材料制造，這種材料具有緩沖性能，在發(fā)生碰撞等意外情況時，能在一定程度上提高安全性。

輪拱罩安裝在機動車四個車輪的上方，宛如給車輪戴上了一頂防護帽。當輪胎高速旋轉時，會帶起大量的泥土和石子，輪拱罩能夠有效阻止這些雜物四處飛濺，減少它們對車身的沖擊。而且，它在降低車輛行駛過程中因輪胎帶起雜物而產(chǎn)生的噪聲方面也功不可沒。通過阻擋這些雜物，輪拱罩不僅保護了車身，使其免受不必要的損傷，還在一定程度上延長了機動車的使用壽命，讓車輛能夠更長久地保持良好狀態(tài)。

此外，還有輪眉和輪轂蓋也屬于輪胎上的塑料部件。輪眉是輪胎上沿的鍍鉻亮條，是輪胎上方翼子板突出的半圓型部件，由鋼板和塑料構成。它不僅能防止雨水和砂石濺到車身，還具有一定的裝飾作用，為車輛外觀增添了幾分精致感。輪轂蓋則通過夾緊方式連接到輪轂上，很多是用ABS材料注塑成型，夾子內部有鋼圈使夾緊更牢固，它在一定程度上起到保護輪轂和裝飾車輛的作用。

這些輪胎上的塑料部件，雖然看似只是一些不起眼的小部件，但它們卻各司其職，從保護車身、減少部件損壞，到提升駕乘體驗、美化車輛外觀等方面，都發(fā)揮著重要作用。它們共同為車輛的正常運行和良好狀態(tài)保駕護航，是汽車不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）