小車漏機(jī)油原因多樣，涵蓋密封件老化、部件損壞、安裝問(wèn)題以及油品和油量異常等方面。發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件、氣門室蓋墊、油封等隨著使用年限增長(zhǎng)會(huì)老化損壞，導(dǎo)致漏油；油底殼受撞擊損壞、螺栓松動(dòng)，或油濾器安裝不對(duì)、本身?yè)p壞也會(huì)引發(fā)泄漏；此外，機(jī)油添加過(guò)多、配件質(zhì)量差等同樣可能造成漏機(jī)油現(xiàn)象 。

發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件，作為防止機(jī)油外漏的關(guān)鍵防線，長(zhǎng)期處于高溫、高壓且充滿機(jī)械振動(dòng)的惡劣環(huán)境中。隨著時(shí)間的流逝，它們不可避免地會(huì)出現(xiàn)老化、變硬、失去彈性等狀況。一旦密封件出現(xiàn)這些問(wèn)題，原本緊密的密封效果就會(huì)大打折扣，機(jī)油便會(huì)順著縫隙悄悄滲出。

氣門室蓋墊也是容易出現(xiàn)問(wèn)題的部位。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生持續(xù)的振動(dòng)，這種振動(dòng)會(huì)不斷沖擊氣門室蓋墊。久而久之，氣門室蓋墊可能會(huì)出現(xiàn)破損或者密封不嚴(yán)的情況，機(jī)油就會(huì)從這里泄漏出來(lái)。油封同樣不容忽視，它對(duì)防止機(jī)油泄漏起著至關(guān)重要的作用。然而，曲軸前油封在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可能因磨損、老化而失去密封性能，導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

油底殼是儲(chǔ)存機(jī)油的“容器”，倘若它受到撞擊，出現(xiàn)破損或者變形，機(jī)油自然會(huì)從受損處流出。而且，油底殼上的螺栓若是松動(dòng)，原本固定良好的油底殼就會(huì)出現(xiàn)縫隙，這也為機(jī)油泄漏創(chuàng)造了條件。另外，油濾器作為過(guò)濾機(jī)油雜質(zhì)的部件，一旦安裝不正確，或者本身存在質(zhì)量問(wèn)題而損壞，也會(huì)讓機(jī)油泄漏出來(lái)。

機(jī)油添加過(guò)多同樣會(huì)引發(fā)漏機(jī)油現(xiàn)象。當(dāng)機(jī)油容量超過(guò)規(guī)定量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的壓力會(huì)增大。過(guò)大的壓力會(huì)對(duì)密封件造成額外的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致密封件難以承受而出現(xiàn)泄漏。再者，一些質(zhì)量差的汽車配件，其材質(zhì)和工藝無(wú)法滿足車輛的使用要求。比如密封墊圈質(zhì)量不過(guò)關(guān)，在使用過(guò)程中很快就會(huì)老化損壞，從而引發(fā)機(jī)油泄漏。

此外，通氣塞、單向閥堵塞也會(huì)影響機(jī)油的正常循環(huán)。車子使用年限太長(zhǎng)，機(jī)油濾芯也可能出現(xiàn)各種毛病，比如堵塞或者破損，這些都會(huì)對(duì)機(jī)油系統(tǒng)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致機(jī)油泄漏。而且，車上各類緊固螺母擰力不均、松曠脫落，螺釘松動(dòng)、襯墊損壞或安裝不當(dāng)，以及油封安裝不當(dāng)?shù)劝惭b方面的問(wèn)題，同樣可能導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

總之，小車漏機(jī)油是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)部件和多種因素。無(wú)論是密封件的老化、部件的損壞，還是油品油量以及安裝等方面的異常，都可能成為漏機(jī)油的誘因。車主在日常使用中，需要多留意車輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決漏機(jī)油問(wèn)題，確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）