方向盤震手的原因多樣，涵蓋輪胎、四輪定位、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊、轉(zhuǎn)向機(jī)等多個(gè)方面。輪胎制造時(shí)重量分布不均，動(dòng)平衡有問(wèn)題，高速旋轉(zhuǎn)會(huì)抖動(dòng)并傳導(dǎo)至方向盤；四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，也會(huì)造成方向盤抖動(dòng)。此外，懸掛系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊磨損、轉(zhuǎn)向機(jī)缺少潤(rùn)滑等同樣可能引發(fā)此現(xiàn)象。這些因素相互交織，影響著駕駛體驗(yàn)，出現(xiàn)問(wèn)題需及時(shí)檢查處理。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎方面。輪胎在制造過(guò)程中，如果重量分布不均勻，各部分的重量存在差異，那么在裝上輪輞后，車輪就會(huì)出現(xiàn)有的地方重有的地方輕的情況。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，車輪高速旋轉(zhuǎn)，這種重量不均就會(huì)導(dǎo)致車輪抖動(dòng)，并且這種抖動(dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳導(dǎo)至方向盤，從而讓駕駛員感覺(jué)到方向盤震手。遇到這種情況，有效的解決辦法是進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，專業(yè)的技師會(huì)使用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)出輪子較輕的部位，然后用配重鉛塊來(lái)進(jìn)行配重，使車輪達(dá)到平衡狀態(tài)，減少抖動(dòng)。

四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也是導(dǎo)致方向盤震手的一個(gè)重要原因。汽車的四個(gè)輪子都有特定的定位數(shù)據(jù)，比如前輪的傾斜度、前束等。一旦這些數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不僅可能造成輪胎偏磨，使得輪胎的使用壽命縮短，還可能導(dǎo)致車輛跑偏，影響駕駛的安全性和穩(wěn)定性。而且在高速行駛時(shí)，車輛也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，方向盤震手感明顯。所以，當(dāng)懷疑四輪定位有問(wèn)題時(shí)，一定要前往有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員的店家進(jìn)行調(diào)整，并且建議定期做四輪定位，以確保車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)。

懸掛系統(tǒng)故障同樣不能忽視。懸掛系統(tǒng)對(duì)于車輛行駛的平穩(wěn)性起著至關(guān)重要的作用。如果懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如某些部件磨損嚴(yán)重、松動(dòng)等，在車輛行駛過(guò)程中，就無(wú)法有效地過(guò)濾路面顛簸和震動(dòng)，這些多余的震動(dòng)就會(huì)傳遞到方向盤上，讓駕駛員感覺(jué)到震手。因此，要定期檢查和維護(hù)懸掛系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，保證懸掛系統(tǒng)始終正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊磨損也可能是方向盤震手的幕后“元兇”。發(fā)動(dòng)機(jī)和車身是通過(guò)機(jī)腳墊進(jìn)行軟連接的，正常情況下，機(jī)腳墊能夠有效地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，防止其過(guò)多地傳遞到車廂內(nèi)。然而，當(dāng)機(jī)腳墊老化磨損后，這種緩沖作用就會(huì)大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就容易傳遞到車廂內(nèi)，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)震手的情況。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)腳墊在使用5萬(wàn)公里左右就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。在更換機(jī)腳墊時(shí)，可以選擇液壓式機(jī)腳墊，相比普通橡膠機(jī)腳墊，它的減震效果和耐用性都更好，當(dāng)然價(jià)格也相對(duì)較高。

轉(zhuǎn)向機(jī)缺少潤(rùn)滑也會(huì)引發(fā)方向盤震手問(wèn)題。轉(zhuǎn)向機(jī)在車輛轉(zhuǎn)向過(guò)程中起著關(guān)鍵作用，如果轉(zhuǎn)向機(jī)過(guò)度磨損或者缺少潤(rùn)滑，在車輛行駛時(shí)，方向盤就會(huì)出現(xiàn)有頻率的抖動(dòng)，產(chǎn)生震手感。這種情況只能通過(guò)更換方向機(jī)來(lái)解決。

總之，方向盤震手并非小事，它可能是由多種原因造成的。無(wú)論是輪胎、四輪定位、懸掛系統(tǒng)，還是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊、轉(zhuǎn)向機(jī)等方面出現(xiàn)問(wèn)題，都有可能帶來(lái)震手的感覺(jué)。作為車主，當(dāng)遇到方向盤震手的情況時(shí)，一定要及時(shí)排查原因，找到問(wèn)題所在并加以解決，以確保行車安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）