車(chē)身電腦故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋運(yùn)行、指示、氣味以及車(chē)內(nèi)設(shè)備等多個(gè)方面。運(yùn)行上，發(fā)動(dòng)機(jī)可能突然熄火且再啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)，也會(huì)有啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等情況；指示方面，故障燈會(huì)亮起、水溫表指示異常；氣味上，電路短路等會(huì)產(chǎn)生橡皮臭味、焦煙味；車(chē)內(nèi)設(shè)備則表現(xiàn)為車(chē)窗、門(mén)鎖、座椅等控制不順暢。這些都是車(chē)身電腦故障可能出現(xiàn)的狀況 。

在運(yùn)行方面，除了上述提到的情況，制動(dòng)不良的狀況也可能出現(xiàn)，這會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)安全，讓駕駛者在制動(dòng)時(shí)無(wú)法獲得預(yù)期的制動(dòng)力，增加剎車(chē)距離。而且發(fā)動(dòng)機(jī)加速不暢也是常見(jiàn)現(xiàn)象，當(dāng)駕駛者踩下油門(mén)踏板時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)遲緩，無(wú)法實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、快速地加速，影響駕駛體驗(yàn)。

指示方面，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，就像是一個(gè)紅色警報(bào)，提醒著車(chē)主車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問(wèn)題，而這很可能是車(chē)身電腦故障導(dǎo)致的信號(hào)傳輸異常。水溫表指示超過(guò)正常值也不容忽視，正常情況下，水溫應(yīng)該保持在一個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi)，如果水溫表持續(xù)顯示高溫，用手觸摸車(chē)輛相關(guān)部位能明顯感覺(jué)到溫度異常，這可能意味著車(chē)身電腦對(duì)冷卻系統(tǒng)的控制出現(xiàn)偏差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

氣味方面，橡皮臭味和焦煙味的出現(xiàn)往往預(yù)示著電路系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。電路短路時(shí)，絕緣材料受熱會(huì)產(chǎn)生橡皮臭味，而汽車(chē)行駛中制動(dòng)拖滯、離合器打滑等故障，會(huì)導(dǎo)致離合器摩擦片、制動(dòng)蹄片過(guò)度磨損和燒蝕，進(jìn)而散發(fā)出焦煙味。這些異常氣味是車(chē)輛在向我們發(fā)出“求救信號(hào)”。

車(chē)內(nèi)設(shè)備控制不順暢的問(wèn)題也給駕乘帶來(lái)諸多不便。車(chē)窗升降不順暢，可能會(huì)出現(xiàn)卡頓甚至無(wú)法升降的情況，在需要通風(fēng)或者緊急情況時(shí)，無(wú)法及時(shí)操作車(chē)窗。門(mén)鎖開(kāi)關(guān)不靈，會(huì)讓車(chē)主在開(kāi)鎖、鎖車(chē)時(shí)遇到麻煩，甚至可能出現(xiàn)車(chē)門(mén)無(wú)法正常鎖住或打開(kāi)的情況，影響車(chē)輛的安全性和使用便利性。座椅調(diào)節(jié)不好使，駕駛者難以找到舒適的坐姿，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀赘械狡凇?/p>

此外，若車(chē)身電腦的傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛的油耗可能會(huì)增加，尾氣排放也可能超標(biāo)。這是因?yàn)閭鞲衅鳠o(wú)法準(zhǔn)確將信息傳遞給車(chē)身電腦，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量、點(diǎn)火時(shí)間等控制不準(zhǔn)確，從而影響了燃油的燃燒效率和尾氣排放情況。

車(chē)身電腦故障所呈現(xiàn)的各種表現(xiàn)，涉及到汽車(chē)運(yùn)行、指示、氣味以及車(chē)內(nèi)設(shè)備等多個(gè)重要方面。這些異常表現(xiàn)不僅影響著汽車(chē)的正常使用，還可能對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述類(lèi)似癥狀時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，確保車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行和駕乘安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）