新輪胎里有鉛塊正常嗎
新輪胎里有鉛塊是正常的。在輪胎生產(chǎn)過程中,由于輪胎與輪輞質(zhì)量分布難以做到完全均勻,旋轉(zhuǎn)時就可能產(chǎn)生振動。為確保輪胎和輪輞的動平衡,減少振動,保證行駛穩(wěn)定,廠家會特意加裝鉛塊。鉛塊通常由鉛合金制成,通過鋼勾嵌入輪圈邊緣,其安裝位置與數(shù)量依據(jù)動平衡檢測結(jié)果而定,是保障汽車行駛穩(wěn)定性與安全性的常見做法 。
鉛塊作為動平衡配重,只要車輪下地投入使用,都需要進(jìn)行動平衡檢測并按需安裝鉛塊。若車輪沒有安裝動平衡裝置,當(dāng)車速較快時,就會出現(xiàn)車輪抖動、方向盤抖動或者異響等情況,極大地影響駕駛體驗(yàn)和行車安全。
新車輪胎出現(xiàn)鉛塊,很可能是廠家在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,檢測到輪胎動平衡不穩(wěn)定,進(jìn)而進(jìn)行加裝。鉛塊有著不同的重量規(guī)格,常見的以克為單位,有5克、10克、15克等等,它們?nèi)缤珳?zhǔn)的砝碼,來調(diào)節(jié)輪胎的平衡。
輪胎動平衡包含動態(tài)和靜態(tài)平衡兩個方面。動態(tài)不平衡時,車輪會出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象,長期如此,輪胎會呈現(xiàn)波浪型磨損;靜態(tài)不平衡則會使車輛產(chǎn)生顛簸、跳動,還會造成輪胎磨損不均。定期對輪胎進(jìn)行平衡檢測意義重大,不僅能夠延長輪胎的使用壽命,還能有效避免交通事故的發(fā)生,全方位保障汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。
新輪胎里有鉛塊實(shí)屬正?,F(xiàn)象,它是汽車生產(chǎn)過程中為保障行駛穩(wěn)定性與安全性而采取的必要措施。鉛塊雖小,卻起著關(guān)鍵作用,默默守護(hù)著每一段行程。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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