紅旗 HS5 車內(nèi)按鍵功能豐富且實(shí)用，涵蓋駕駛輔助、舒適配置、信息控制等多個(gè)方面。比如自動(dòng)啟停開關(guān)，剎車停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，松開剎車又重啟，能降低油耗但遇淹水路段需關(guān)閉；空調(diào)控制面板按鍵可靈活調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速、風(fēng)向等；主駕駛中控按鍵能對(duì)抬頭顯示、儀表盤清零、電動(dòng)尾門等進(jìn)行有效控制。這些按鍵各司其職，為駕駛者帶來便捷且舒適的駕乘體驗(yàn) 。

在紅旗HS5車內(nèi)，還有許多值得關(guān)注的按鍵功能。

在控制面板下方，車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉按鍵，在一些特殊路況下，駕駛者可按需操作此按鍵；中控屏幕關(guān)閉按鍵，方便在特定時(shí)候關(guān)閉屏幕，減少干擾；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)關(guān)閉按鍵以及雷達(dá)提醒關(guān)閉按鍵，滿足不同駕駛場(chǎng)景的需求。

前杯架后方紅圈按鈕是點(diǎn)煙器，為有需求的駕駛者提供便利。而DRIEV MODE旋鈕是切換駕駛模式的關(guān)鍵所在，常見的駕駛模式有ECO經(jīng)濟(jì)模式，車輛電腦會(huì)精準(zhǔn)控制噴油量，變速箱控制模塊調(diào)整換擋邏輯，以此來降低油耗，適合日常平穩(wěn)駕駛；NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式，能保證動(dòng)力不變，油門響應(yīng)平衡，操控簡(jiǎn)單舒適，可應(yīng)對(duì)各種常規(guī)路況；SPORT運(yùn)動(dòng)模式，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保持足夠扭矩，讓車子快起快停，不過相應(yīng)的油耗也會(huì)增加，帶來激情的駕駛感受。此外，有些車型還有越野、雪地等模式，越野模式針對(duì)特殊地形增加輪胎抓地力等，雪地模式也有相應(yīng)優(yōu)化，以適應(yīng)不同的惡劣路況。

后排區(qū)域也有貼心的按鍵設(shè)置，主副駕駛座椅加熱和通風(fēng)功能，確保后排乘客也能始終享受舒適的環(huán)境，無論嚴(yán)寒還是酷暑，都能有良好的乘坐體驗(yàn)。

再看車門板上的按鍵，它們主要控制車窗一鍵升降、車窗鎖止、中控鎖以及后視鏡等功能，讓駕駛者輕松對(duì)車門周邊的設(shè)備進(jìn)行操作。

而擋把左側(cè)按鍵也不容忽視，陡坡緩降功能在面對(duì)陡峭下坡路段時(shí)，能讓車輛更平穩(wěn)安全地行駛；全景影像按鍵，可使駕駛者全面了解車輛周邊的環(huán)境狀況，方便停車和通過狹窄路段；行車記錄儀按鍵則能記錄行車過程中的各種情況，為后續(xù)可能出現(xiàn)的問題提供證據(jù)。

主駕駛側(cè)中控按鍵中，ESP關(guān)閉按鍵、車道偏離預(yù)警按鍵以及大燈高度調(diào)節(jié)按鍵等也各有作用。ESP關(guān)閉按鍵在特定情況下可關(guān)閉車身電子穩(wěn)定程序；車道偏離預(yù)警按鍵能及時(shí)提醒駕駛者車輛是否偏離車道；大燈高度調(diào)節(jié)按鍵則可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整大燈的照射高度。

還有車頂區(qū)域，SOS按鍵是緊急求助的快捷鍵，在關(guān)鍵時(shí)刻能為駕駛者提供及時(shí)的幫助；天窗控制按鍵以及隨車門開閉自動(dòng)調(diào)整的照明燈按鍵，讓車內(nèi)光線控制更加便捷；主副駕駛座上方的化妝鏡與照明燈，為日常駕駛增添了便利。

總之，紅旗HS5車內(nèi)的每一個(gè)按鍵都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與布局，它們相互配合，從駕駛安全到舒適體驗(yàn)，從車輛狀態(tài)控制到信息交互，全方位滿足駕駛者和乘客的各種需求，助力每一段旅程都能安心、愉悅地度過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）