寶馬 525 與 520 的區(qū)別體現(xiàn)在動力、輪胎、配置等多個方面。動力上，525 輸出功率 218 馬力，520 為 184 匹，525 加速和動力輸出更強(qiáng)勁；輪胎方面，525 是 245/45R18 型號，520 是 225/55R17 規(guī)格，525 輪胎更大；配置上，525 比 520 多了倒車影像、導(dǎo)航、內(nèi)后視鏡防眩目和前排座椅加熱等。這些差異讓兩款車呈現(xiàn)出不同特點，滿足不同消費(fèi)者需求 。

在發(fā)動機(jī)配置方面，兩者也有著細(xì)微不同。寶馬520搭載的是直列6缸發(fā)動機(jī)配以8速手自一體變速器，這種組合在動力傳輸?shù)钠巾樞陨嫌兄诲e的表現(xiàn)，8速的變速器能夠讓車輛在不同的行駛速度下都能找到合適的擋位，從而實現(xiàn)較好的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。而寶馬525采用直列6缸凸輪軸發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速器的組合，凸輪軸發(fā)動機(jī)在一定程度上可以更好地控制進(jìn)氣和排氣，配合6速變速器，在動力響應(yīng)上也有著獨(dú)特的優(yōu)勢，能夠在一些工況下迅速做出動力調(diào)整，為駕駛者帶來別樣的駕駛感受。

從燃油經(jīng)濟(jì)性角度來看，寶馬520的綜合油耗為9.1升，而寶馬525的油耗稍高，為9.5升。這微小的差異或許在日常駕駛中不會給車主帶來特別明顯的感受，但在長期的使用過程中，積少成多，也會在燃油成本上有所體現(xiàn)。這也說明寶馬520在燃油的利用效率上相對更勝一籌，對于那些比較在意燃油花費(fèi)的消費(fèi)者來說，可能會是一個重要的考量因素。

再深入到一些具體的性能參數(shù)，寶馬520的最大功率為135千瓦，最大扭矩為270?！っ祝粚汃R525的最大功率為160千瓦，最大扭矩為310?！っ?。這意味著寶馬525在高速行駛時，能夠獲得更充足的動力支持，超車、加速等動作會更加輕松流暢。而在低速行駛或者爬坡等需要較大扭矩輸出的工況下，寶馬525的310牛·米扭矩也能讓車輛表現(xiàn)得更加從容不迫，相比之下，寶馬520則要稍遜一籌。

在氣缸配置上，寶馬520擁有4個氣缸，每缸氣門數(shù)量為4個，壓縮比為12；寶馬525則擁有6個氣缸，每缸氣門數(shù)量同樣為4個，但壓縮比略低，為11。不同的氣缸數(shù)量和壓縮比，使得兩款車在燃燒效率和動力特性上有所區(qū)別。多氣缸的寶馬525在動力輸出的連貫性上會更好，而寶馬520較高的壓縮比則有助于提升燃油的燃燒效率，這也是其在燃油經(jīng)濟(jì)性上有較好表現(xiàn)的原因之一。

總的來說，寶馬525和520在諸多方面存在的差異，塑造了它們各自獨(dú)特的產(chǎn)品特性。寶馬525憑借更強(qiáng)勁的動力、更大的輪胎以及更豐富的配置，展現(xiàn)出更強(qiáng)的綜合實力，為追求高品質(zhì)、高性能駕駛體驗的消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)選擇。而寶馬520則以相對經(jīng)濟(jì)的油耗以及穩(wěn)定的動力表現(xiàn)，滿足了那些對燃油成本較為敏感，同時對車輛基本性能有要求的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實際需求和偏好，在這兩款車型中做出最適合自己的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）