凌派車火花塞的更換周期一般為每?jī)赡昊?4 - 6 萬公里，但實(shí)際更換時(shí)間會(huì)因車輛使用狀況有所不同。正常情況下，按此周期更換能維持發(fā)動(dòng)機(jī)良好工況。若車輛使用環(huán)境惡劣、頻繁啟停，火花塞損耗可能加快。而像凌派 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用的 NGK 品牌火花塞，品質(zhì)較好，更換周期可達(dá) 10 萬公里。要是行車時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等異常，更要及時(shí)檢查并考慮提前更換。

除了上述的常規(guī)周期和特殊情況外，判斷火花塞是否需要更換，還可以通過觀察其外觀顏色來輔助決策。正常的火花塞絕緣體裙部及電極應(yīng)呈現(xiàn)灰白色、灰黃色或淺棕色，工作正常的絕緣體裙部顏色應(yīng)為赤褐色，電極間隙在0.8 - 0.9毫米之間且電極無燒損跡象。

如果火花塞有油污或沉積物但未損壞，經(jīng)過清除后還可繼續(xù)使用。然而，當(dāng)火花塞出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞的情況，如頂端起疤、有黑色紋路、破裂或電極熔化等，這就需要找出背后的原因，排除故障之后及時(shí)進(jìn)行更換。要是火花塞呈現(xiàn)煙熏過的黑色，這可能意味著火花塞冷熱型選錯(cuò)、混合氣濃度過高或機(jī)油上竄等問題。

在更換火花塞時(shí)，也有一些小要點(diǎn)需要注意。準(zhǔn)備一套趁手的修理工具箱是必不可少的。首先要拆除進(jìn)氣管道和防凍液壺，這樣能為后續(xù)操作騰出足夠的空間。接著移除點(diǎn)火線圈，再用套筒和扳手小心地卸下火花塞，操作過程中一定要保持扳手與火花塞垂直，防止出現(xiàn)螺紋滑絲的情況。當(dāng)舊火花塞螺紋處積碳嚴(yán)重時(shí)，對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議直接更換新品。安裝新火花塞時(shí)，要沿著內(nèi)壁緩緩插入，以確保點(diǎn)火間隙正常。

關(guān)于火花塞的清潔，也是有一些方法的。使用化油器清洗劑浸泡并刷洗火花塞頭部，能較為輕松地去除積碳。而白醋清洗雖然快捷，但頻繁使用會(huì)對(duì)火花塞造成損傷，并且清洗后一定要徹底清除殘留的白醋。

總之，凌派車火花塞的更換時(shí)間并非絕對(duì)固定，車主不僅要參考一般的更換周期，更要關(guān)注車輛的實(shí)際使用狀況以及火花塞的外觀和性能表現(xiàn)。定期檢查和合理更換火花塞，對(duì)于維持凌派發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行、提升燃油效率、減少排放污染以及延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的使用壽命都有著至關(guān)重要的意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）