汽車空調(diào)上的汽車圖案代表內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。當(dāng)圖案是車內(nèi)有向內(nèi)轉(zhuǎn)向箭頭的小車圖標(biāo)時(shí)，為內(nèi)循環(huán)，此時(shí)車內(nèi)空氣循環(huán)利用，能保溫且阻擋外部灰塵與有害氣體，但久用會(huì)使車內(nèi)二氧化碳增多。若圖案是帶有從外向內(nèi)延伸箭頭的小車圖標(biāo)，則為外循環(huán)，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外氣體交換，不過(guò)在堵車時(shí)開啟可能讓車內(nèi)有尾氣味道。它們各有作用，能滿足不同需求。

內(nèi)循環(huán)模式就像是為車內(nèi)打造了一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的小空間。在這個(gè)空間里，空氣只在車內(nèi)流轉(zhuǎn)。當(dāng)你行駛經(jīng)過(guò)一些環(huán)境較差的區(qū)域，比如滿是煙霧的施工現(xiàn)場(chǎng)、塵土飛揚(yáng)的路段或是車輛密集尾氣彌漫的地方，開啟內(nèi)循環(huán)，就如同給愛車?yán)鹆艘坏罒o(wú)形的防護(hù)簾，能有效地將外部的不良空氣阻擋在外，讓車內(nèi)始終保持相對(duì)清潔的空氣環(huán)境。而且，由于車內(nèi)空氣是在一個(gè)相對(duì)封閉的空間內(nèi)循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)不需要頻繁地處理外界空氣，這樣在制冷或制熱時(shí)，能夠更高效地調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，提升空調(diào)的工作效率。在寒冷的冬日，開啟暖氣內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的溫暖空氣不會(huì)流失，溫度能迅速提升，讓你在嚴(yán)寒中也能享受舒適的暖意。

外循環(huán)模式則如同給車內(nèi)與車外搭建了一座空氣流通的橋梁。在正常行駛過(guò)程中，尤其是當(dāng)車內(nèi)空氣變得有些沉悶，或者二氧化碳濃度逐漸升高時(shí)，打開外循環(huán)，車外的新鮮空氣就會(huì)源源不斷地進(jìn)入車內(nèi)，與車內(nèi)的污濁空氣進(jìn)行交換，讓車內(nèi)空氣始終保持清新。不過(guò)，外循環(huán)也并非在所有情況下都完美無(wú)缺。在城市擁堵路段，周圍車輛排放的尾氣濃度較高，此時(shí)若開啟外循環(huán)，尾氣很可能會(huì)隨著氣流進(jìn)入車內(nèi)，讓車內(nèi)人員聞到刺鼻的氣味，影響乘車體驗(yàn)。

綜上所述，汽車空調(diào)上的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)標(biāo)志，看似簡(jiǎn)單的汽車圖案與箭頭組合，卻蘊(yùn)含著對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量和溫度調(diào)節(jié)的重要意義。它們就像兩個(gè)貼心的小助手，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，各司其職，共同為駕乘人員營(yíng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境。我們要合理運(yùn)用這兩種模式，才能在行車過(guò)程中始終享受優(yōu)質(zhì)的空氣和宜人的溫度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）