新車開到140碼是有問題的。一方面，從法律層面看，國內(nèi)法律規(guī)定最高行駛速度為120公里每小時，開到140碼屬于違法行為。另一方面，若處于新車磨合期（一般1000至1500公里），高速行駛對發(fā)動機、懸掛等部件是考驗，長時間高負荷可能加速磨損，影響車輛性能和壽命。所以新車駕駛應(yīng)遵循法規(guī)，在磨合期保持溫和駕駛 。

在汽車的磨合期內(nèi)，零件之間的配合還未達到最佳狀態(tài)，各個部件正處于相互適應(yīng)的過程。如果此時將車速開到140碼，發(fā)動機需要以較高的轉(zhuǎn)速運行來維持這樣的速度。而發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，溫度會急劇升高，這會使得發(fā)動機內(nèi)部的零部件磨損加劇。就好比兩個還未完全磨合好的齒輪，高速運轉(zhuǎn)下，它們之間的摩擦會更大，磨損也就更為明顯。而且，過高的轉(zhuǎn)速還可能導致潤滑油變質(zhì)的速度加快，原本可以有效保護發(fā)動機的潤滑油，在這樣的工況下可能無法正常發(fā)揮作用，進一步影響發(fā)動機的性能和壽命。

除了發(fā)動機，懸掛系統(tǒng)在高速行駛時也承受著巨大的壓力。140碼的車速下，車輛的震動和沖擊力會比正常速度行駛時大很多。懸掛系統(tǒng)需要不斷地應(yīng)對這些沖擊，長時間處于這種高負荷的工作狀態(tài)，懸掛系統(tǒng)的零部件容易出現(xiàn)疲勞磨損，影響車輛的操控性和舒適性。想象一下，就如同一個人一直進行高強度的體力勞動，身體的各個部位都會更快地感到疲憊和受損。

另外，雖然在磨合期間車子開到140碼本身不一定會立刻造成嚴重的損傷，但我們還是要盡量避免這種情況。在磨合期內(nèi)，建議將車速控制在一個相對較低且穩(wěn)定的范圍，一般來說，時速60到80公里比較合適。這樣既能讓車輛的各個部件得到良好的磨合，又能減少不必要的磨損和風險。

新車開到140碼無論是從法律角度還是車輛自身的磨合需求來看，都存在諸多問題。法律規(guī)定是為了保障道路交通安全，而車輛的磨合期則是為了讓它能在未來的使用中保持良好的性能和狀態(tài)。我們在駕駛新車時，一定要嚴格遵守法律法規(guī)，同時按照車輛的使用要求，在磨合期采取正確的駕駛方式，這樣才能讓我們的愛車陪伴我們更長久，也能確保我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）