汽車行駛中有頓挫感，原因可能涉及發(fā)動機、變速箱、油路等多個方面。發(fā)動機進氣量變低、點火變?nèi)?、噴油減少，動力不足會產(chǎn)生頓挫；手動擋車離合器三件套磨損，自動擋車變速箱內(nèi)部臟污、油壓調(diào)節(jié)異常等也會引發(fā)頓挫；此外，油路堵塞、空氣濾芯堵塞、電磁閥損壞等同樣可能導致這一問題。總之，頓挫感成因復雜，需仔細排查。

先來說說發(fā)動機方面。進氣量變低時，進入發(fā)動機的空氣量不足，無法與燃油進行充分的混合燃燒，就像人呼吸不暢干活沒力氣一樣，發(fā)動機的動力輸出自然大打折扣，從而產(chǎn)生頓挫感。而點火變?nèi)酰鸹ㄈ麩o法正常、強勁地點燃混合氣，燃燒過程就會不順暢，動力輸出也會變得不穩(wěn)定，這也會造成車輛行駛時一頓一頓的。至于噴油減少，燃油供應(yīng)不足，發(fā)動機沒有足夠的“糧草”，動力自然跟不上，頓挫感也就隨之而來。

再聊聊變速箱的影響。在手動擋車型里，離合器三件套也就是飛輪、離合器片、壓板，若出現(xiàn)不規(guī)則磨損，其中一件或幾件產(chǎn)生偏擺，在接合過程中離合器片不能平穩(wěn)地工作，起步等階段就容易出現(xiàn)頓挫故障。對于自動擋車型，自動變速箱內(nèi)部如果出現(xiàn)臟污和雜質(zhì)，會導致無法有效調(diào)節(jié)油壓，就像一個精密的儀器內(nèi)部進了沙子，運行起來不順暢，造成頓挫沖擊打滑。而且自動啟停加雙離合變速箱本身就可能存在頓挫問題，在一些特定工況下，頓挫感會比較明顯。

油路堵塞也是不可忽視的原因。當油路堵塞，燃油不能順暢地輸送到發(fā)動機，發(fā)動機的工作狀態(tài)就會受到影響，動力輸出不連貫，進而產(chǎn)生頓挫感。噴油嘴、油管等部件堵塞，都可能導致這種情況發(fā)生，所以定期清洗油路是很有必要的。

空氣濾芯堵塞也可能引發(fā)頓挫感。長期不清洗空氣濾芯，進入燃燒室的空氣就會夾雜大量灰塵，這些灰塵會與燃油粘連在節(jié)氣門處，影響發(fā)動機的進氣量和正常燃燒，導致動力輸出不穩(wěn)定，使得車輛在行駛中出現(xiàn)頓挫。

電磁閥損壞同樣會引起頓挫感，而且這種頓挫感有偶發(fā)性和固定時段出現(xiàn)的情況。一旦電磁閥出現(xiàn)故障，就會影響到相關(guān)系統(tǒng)的正常工作，進而導致車輛行駛不順暢。

另外，變速箱油內(nèi)有油泥堵塞閥體內(nèi)的油道，會導致油壓傳遞不暢，不僅會出現(xiàn)頓挫感，時間久了還可能引發(fā)變速箱高溫、沖擊、打滑等更嚴重的問題。

駕駛習慣和車輛維護狀況也與頓挫感密切相關(guān)。頻繁的急加速和急剎車會對變速器造成額外負擔，長期如此，容易使變速器出現(xiàn)問題，導致頓挫感。而車輛的日常維護不當，比如忽視保養(yǎng)，沒有按照規(guī)定更換變速箱油、火花塞等部件，或者操作不當，都可能導致頓挫感的出現(xiàn)。

總之，汽車行駛中出現(xiàn)頓挫感的原因多種多樣，涵蓋了車輛的多個系統(tǒng)和部件。當遇到這種情況時，要及時對車輛進行全面檢查，準確找出問題所在并加以解決，這樣才能讓車輛恢復順暢的行駛狀態(tài)，為駕駛者和乘客帶來良好的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）