長時(shí)間不使用的汽車，熱車時(shí)間建議控制在 1 到 3 分鐘。如今的現(xiàn)代電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，無需像過去化油器發(fā)動(dòng)機(jī)那樣長時(shí)間原地?zé)彳?。熱車主要是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油重新分布，為活塞、連桿等部件提供充分潤滑。啟動(dòng)后 30 秒左右，機(jī)油泵就能將機(jī)油送至所需潤滑的部件。適當(dāng)熱車可保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，讓車輛性能更優(yōu)、壽命更長 。

當(dāng)汽車長時(shí)間停放后啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)時(shí)怠速通常在1200 - 1500轉(zhuǎn)/分鐘之間，而正常怠速約800轉(zhuǎn)/分鐘。冷車啟動(dòng)時(shí)怠速較高，目的是讓機(jī)油泵更好地工作，為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件及時(shí)提供潤滑。同時(shí)，自動(dòng)變速箱也需要一定的加熱時(shí)間，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速恢復(fù)正常時(shí)，變速箱的油溫也會(huì)隨之升高，這有利于提升變速箱的性能并延長其使用壽命。所以，等待發(fā)動(dòng)機(jī)怠速恢復(fù)正常的這幾分鐘時(shí)間，對(duì)于確保發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱處于最佳工作狀態(tài)十分關(guān)鍵。

具體的操作方法也有講究。發(fā)動(dòng)車輛后，先保持空調(diào)關(guān)閉，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約1分鐘，讓車輛初步預(yù)熱。隨后緩慢行駛，此時(shí)要注意觀察水溫表。當(dāng)水溫表顯示溫度上升到1到2格時(shí)，就可以正常行駛并啟用空調(diào)了。在緩慢行駛階段，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，一般保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，最好維持在2000轉(zhuǎn)左右。這樣做是為了避免在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還未達(dá)到良好工作狀態(tài)時(shí)，因高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而造成不必要的磨損。

另外，若汽車有一段時(shí)間沒啟動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后原地加熱一分鐘，然后掛檔行駛也是不錯(cuò)的方式。尤其是對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)而言，沒必要在原地長時(shí)間預(yù)熱，正確的暖車方式是先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再換擋，開始行駛時(shí)不讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣的操作既可以讓機(jī)油有足夠的時(shí)間在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，為各個(gè)部件提供潤滑，又能避免長時(shí)間原地怠速熱車帶來的負(fù)面影響。

總之，長時(shí)間不使用的汽車熱車時(shí)間控制在1到3分鐘為宜，同時(shí)要采用正確的熱車方式，啟動(dòng)后可怠速片刻再緩慢行駛，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后再正常駕駛。如此，才能更好地保護(hù)車輛，延長其使用壽命，讓汽車時(shí)刻保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）