汽車開空調(diào)后有水滴在地上，這是正常現(xiàn)象，是空調(diào)工作產(chǎn)生的冷凝水。具體來(lái)說，其一，開空調(diào)時(shí)蒸發(fā)器表面溫度低，車內(nèi)熱空氣中的水分遇冷會(huì)在其翅片表面凝結(jié)成水滴，經(jīng)管道排出車外；其二，機(jī)艙內(nèi)低壓區(qū)的壓縮機(jī)，會(huì)使空氣中水分在其外部冷凝成水滴落到地面；其三，若低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，表面也會(huì)凝結(jié)水分并滴落在地面。

先來(lái)說說蒸發(fā)器的作用。當(dāng)汽車空調(diào)開啟，儀表板上的蒸發(fā)器就開始發(fā)揮功效，它迅速降低自身溫度，從而吸收車內(nèi)的熱量。車內(nèi)溫暖且潮濕的空氣在接觸到蒸發(fā)器表面時(shí)，就如同遇到了寒冷的冬天，其中的水分迅速凝結(jié)成水滴。這些水滴會(huì)被蒸發(fā)器的塑料外殼收集起來(lái)，然后順著專門的管道，被排出到車外，這就是我們看到車底有水的一個(gè)重要原因。

再看看壓縮機(jī)的影響。壓縮機(jī)處于機(jī)艙內(nèi)的低壓區(qū)，在其運(yùn)行過程中，周圍的空氣狀態(tài)發(fā)生變化。空氣中的水分會(huì)在壓縮機(jī)的外部逐漸冷凝，形成水滴。有時(shí)候，這些由壓縮機(jī)產(chǎn)生的水滴量，甚至可能超過蒸發(fā)器排出的水量，進(jìn)而滴落到地面上，為車底的水“添磚加瓦”。

至于低壓管道，若它沒有被保溫泡沫妥善覆蓋，那么它就如同一個(gè)“吸水器”。周圍空氣中的水分會(huì)在管道表面不斷凝結(jié)，隨著水滴的逐漸增多，它們會(huì)在管道的最低處匯集，最終滴落地面。

總之，汽車開空調(diào)后有水滴在地上是空調(diào)系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。這些水滴是正常的冷凝水，和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水有著本質(zhì)區(qū)別。車主們看到車底出現(xiàn)透明水跡時(shí)無(wú)需過度緊張，這恰恰證明了空調(diào)系統(tǒng)正有條不紊地運(yùn)行著。不過，若發(fā)現(xiàn)水滴出現(xiàn)異常增多或伴有其他異常情況，為了確?？照{(diào)系統(tǒng)的良好狀態(tài)，還是建議及時(shí)進(jìn)行檢查 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）