開啟哈弗F7后排空調(diào)，需先啟動車輛，確保前空調(diào)系統(tǒng)打開，然后找到前排座椅后的中央控制區(qū)域的空調(diào)控制面板，通過按下或轉(zhuǎn)動單獨控制后座區(qū)域的空調(diào)開關(guān)來啟動。哈弗F7沒有后置獨立空調(diào)系統(tǒng)，需依賴前置空調(diào)壓縮機工作，而后排空調(diào)的調(diào)節(jié)也較為便捷，風向通過出風口中部撥片調(diào)節(jié)，風量等則轉(zhuǎn)動出風口旁旋鈕實現(xiàn) 。

當車輛啟動且前空調(diào)系統(tǒng)順利開啟后，我們將目光投向位于前排座椅后方的中央控制區(qū)域，這里便是操控后排空調(diào)的“小樞紐”。找到空調(diào)控制面板后，會發(fā)現(xiàn)有專門針對后座區(qū)域的空調(diào)開關(guān)，按下或者轉(zhuǎn)動它，就能成功開啟后座空調(diào)系統(tǒng)，讓后排乘客也能享受到舒適的溫度環(huán)境。

值得一提的是，哈弗F7沒有后置獨立空調(diào)系統(tǒng)，這就意味著前置空調(diào)壓縮機的正常運作是后置空調(diào)出風口能夠正常工作的必要前提。所以，當我們?yōu)楹笈砰_啟空調(diào)時，一定不要忽略這個“隱藏條件” 。

開啟之后，后排空調(diào)的調(diào)節(jié)方式也是十分人性化且易于操作。若想調(diào)整空調(diào)風向，只需輕輕撥動出風口中部的撥片即可。通過巧妙地撥動，可使吹出的風根據(jù)后排乘客的需求，改變吹拂的方向，無論是向上、向下，還是向左右兩側(cè)，都能輕松實現(xiàn)，為乘客帶來更精準的舒適體驗。

而風量的調(diào)節(jié)以及出風口的打開和關(guān)閉操作，則由出風口旁邊的旋鈕負責。當感覺風力過大或者過小時，輕輕轉(zhuǎn)動旋鈕，就能輕松調(diào)整到合適的風量大小；如果暫時不需要使用出風口，轉(zhuǎn)動旋鈕將其關(guān)閉即可，簡單又方便。

總之，哈弗F7的后排空調(diào)開啟與調(diào)節(jié)過程并不復雜，既保證了整體系統(tǒng)的合理運行邏輯，又為后排乘客提供了便捷且實用的操作方式，為車內(nèi)每一位成員都帶來了舒適的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）