車內(nèi)空調(diào)使用會影響油耗。因為汽車空調(diào)運轉(zhuǎn)需要發(fā)動機提供動力，開啟空調(diào)必然會增加發(fā)動機的負荷，進而導致油耗上升。影響程度受諸多因素左右，比如車輛排量，小排量車開空調(diào)對油耗影響相對顯著，大排量車則稍??；行駛速度方面，低速行駛開空調(diào)油耗增加更明顯。此外，空調(diào)溫度設(shè)定越低、風量越大，壓縮機工作負荷越高，油耗也隨之升高 。

具體而言，車載空調(diào)大約會占據(jù)發(fā)動機功率的20%，開啟空調(diào)后，通常每小時的耗油量在1 - 2升。以大眾朗逸1.5L排量車型為例，不開空調(diào)時百公里綜合油耗大約在6升左右，而開啟制冷空調(diào)后，百公里油耗約為7.5升，百公里油耗增加了8%左右。綜合各類不同因素，油耗增加幅度大概在8 - 15%。一般來說，百公里油耗10升的車，開啟空調(diào)后油耗大約會增加2升左右。由此可見，不同車型、空調(diào)功率以及制冷要求等因素，都會使得空調(diào)開啟后消耗發(fā)動機的功率有所不同，大部分車型消耗發(fā)動機功率在5% - 15%左右。

此外，季節(jié)對空調(diào)油耗也有一定影響。夏天開空調(diào)開車比冬天油費高10 - 20%。這主要是因為冬季油耗偏高并非開暖風導致，而是外界溫度低，發(fā)動機冷啟動需要增加燃燒，使工作溫度達到80° - 90°。而且，冬天開暖空調(diào)一般不會增加油耗，部分高端車型還有特殊制熱模式。但開冷空調(diào)會消耗發(fā)動機功率，尤其對小排量自然吸氣車型的動力有一定影響，小排量車開空調(diào)可能動力不足，此時若猛踩油門，就會進一步增加油耗。

在日常使用汽車空調(diào)時，我們可以通過一些方法來降低其對油耗的影響。比如，不要長時間原地怠速開空調(diào)；合理設(shè)定空調(diào)溫度和風量，溫度不宜設(shè)定過低，風量也不要過大；定期對空調(diào)系統(tǒng)進行保養(yǎng)，確保其處于良好的工作狀態(tài)；發(fā)動機剛啟動時，先開外循環(huán)5分鐘以上并開窗排熱氣，待怠速穩(wěn)定后再開空調(diào)；將風口調(diào)至往上吹；車速80km/h以下可以選擇開窗通風，車速80km/h以上再開啟空調(diào)；停車熄火前5分鐘關(guān)閉空調(diào)等。

綜上所述，車內(nèi)空調(diào)使用確實會對油耗產(chǎn)生影響，影響程度受到多種因素的制約。不過，只要我們掌握正確的空調(diào)使用方法，就能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時，盡可能降低空調(diào)對油耗的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）