普通巴士屬于客車類。它是在城市道路上按固定路線行駛，承載旅客出行的機動車輛，外形多為方形，設(shè)有窗戶與座位，為人們?nèi)粘３鲂刑峁┍憷?。普通巴士有多種分類方式，按運行區(qū)間有短途、長途之分；按燃料類型可分為燃油、燃氣、電動；按車型結(jié)構(gòu)又有單層、雙層、鉸接式等類型，以滿足不同的出行需求與場景。

按運行區(qū)間劃分，短途普通巴士主要在城市內(nèi)部穿梭 ，它們的線路覆蓋城市的各個區(qū)域，連接著居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等人們生活中重要的場所。這些短途巴士的站點設(shè)置較為密集，方便乘客隨時上下車，滿足市民日常通勤、購物、休閑等短距離出行的需求。而長途普通巴士則肩負起連接不同城市之間的重任，行程相對較遠，站點間距較大，通常會在城市的主要交通樞紐?？浚瑸槿藗兊目绯鞘谐鲂刑峁┝私?jīng)濟實惠的選擇 。

從燃料類型來看，燃油普通巴士曾經(jīng)是最為常見的類型，燃油發(fā)動機為車輛提供動力，保障其正常運行。不過隨著環(huán)保理念的深入人心以及技術(shù)的發(fā)展，燃氣普通巴士逐漸興起，它以天然氣或液化石油氣作為燃料，相較于燃油巴士，燃氣巴士具有更低的污染物排放，對環(huán)境更加友好。此外，電動普通巴士也成為了城市道路上的一道新風(fēng)景，電動巴士使用電力驅(qū)動，不僅綠色環(huán)保，而且運行時噪音小，能為乘客營造更加安靜舒適的乘車環(huán)境。

按車型結(jié)構(gòu)分類，單層普通巴士是最基礎(chǔ)的形式，它結(jié)構(gòu)簡單，車內(nèi)空間布局合理，能夠滿足一般的載客需求，廣泛應(yīng)用于各種城市公交線路。雙層普通巴士則以其獨特的雙層結(jié)構(gòu)增加了載客量，上層視野開闊，對于一些觀光線路來說，雙層巴士能讓乘客更好地欣賞沿途風(fēng)景。而鉸接式普通巴士，通過鉸接板將兩個車廂連接在一起，車身更加靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，能夠適應(yīng)復(fù)雜的城市路況，同時也大大增加了車內(nèi)的載客空間，有效緩解了高峰時段的客流壓力。

普通巴士作為客車類的重要一員，憑借多樣的分類方式，在不同的運行區(qū)間，以不同的燃料類型和車型結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮著自身優(yōu)勢，成為城市公共交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分，切實滿足了人們多樣化的出行需求，對城市交通的高效運轉(zhuǎn)和人們生活質(zhì)量的提升都有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）