在城市道路行駛時(shí)，一般可以?huà)?3 擋或 2 擋，不過(guò)具體要依實(shí)際路況與車(chē)速靈活調(diào)整。城市路況復(fù)雜多樣，在交通擁堵、頻繁啟停的狀況下，2 擋更便于控制車(chē)速；而在相對(duì)通暢的路況中，3 擋能讓車(chē)輛行駛更平穩(wěn)。合理選擇擋位，既能讓駕駛體驗(yàn)更舒適，又有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓行車(chē)過(guò)程更加順暢。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)而言，其有限制擋功能，即1、2、3、4等擋位，可限制自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)。在擁堵路段，使用2擋能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在合適范圍，確保車(chē)輛在走走停停中更好地跟車(chē)與起步，避免不必要的換擋沖擊。例如在早晚高峰的市區(qū)街道，車(chē)輛密集，頻繁剎車(chē)、起步，此時(shí)2擋就能很好地應(yīng)對(duì)這種路況，讓駕駛更加從容。而在路況較為順暢，車(chē)速能維持在一定水平，比如城市主干道上，車(chē)流量相對(duì)較小且車(chē)速能穩(wěn)定在40 - 60邁左右時(shí)，3擋便是不錯(cuò)的選擇，車(chē)輛可以較為穩(wěn)定地行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與油耗也能達(dá)到一個(gè)較好的平衡狀態(tài)。

手動(dòng)擋車(chē)輛在城市道路行駛時(shí)，起步階段應(yīng)使用1檔，為車(chē)輛提供足夠的扭矩來(lái)擺脫靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)且車(chē)速有所提升，一般達(dá)到15 - 20邁左右，就可以平穩(wěn)地?fù)Q至2檔。隨著車(chē)速進(jìn)一步提高，超過(guò)40邁時(shí)，便可以換到3檔。如果道路條件允許，車(chē)速超過(guò)60邁，并且能持續(xù)保持這個(gè)速度行駛，那么可以考慮掛上4檔或5檔。但在城市環(huán)境中，因路口、信號(hào)燈以及車(chē)流量等因素，很難長(zhǎng)時(shí)間維持較高速度，所以通常手動(dòng)擋車(chē)輛在城市中行駛擋位不超過(guò)3檔或4檔。而且在減速或停車(chē)時(shí)，也要適時(shí)降檔，以確保車(chē)輛的動(dòng)力銜接和操控性能。

此外，不同的駕駛條件和車(chē)輛類(lèi)型也會(huì)影響擋位的選擇。比如車(chē)輛負(fù)載較大時(shí)，像滿(mǎn)載乘客或裝載較多貨物，車(chē)輛的動(dòng)力需求會(huì)增加，這時(shí)候就需要適當(dāng)降低擋位來(lái)保證動(dòng)力輸出，確保車(chē)輛能夠正常行駛。同時(shí)，頻繁的加減速操作也會(huì)影響擋位的選擇，頻繁的換擋會(huì)導(dǎo)致變速箱的磨損加劇，并且降低燃油經(jīng)濟(jì)性。所以，駕駛員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注路況、車(chē)速以及車(chē)輛負(fù)載等情況，合理選擇擋位。

總之，城市道路行駛時(shí)擋位的選擇沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，要綜合多方面因素靈活判斷。駕駛員需不斷積累經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)時(shí)路況、車(chē)速和車(chē)輛負(fù)載等條件，精準(zhǔn)選擇擋位，從而實(shí)現(xiàn)舒適駕駛、提升燃油經(jīng)濟(jì)性以及延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命等多方面的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）