啟辰 R50 的 ESP 使用方法很簡單，在車輛通電或啟動(dòng)時(shí)，保持 ESP 開關(guān)按鈕開啟即可，系統(tǒng)會(huì)在必要時(shí)自動(dòng)發(fā)揮作用。ESP 全稱車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成了防抱死、驅(qū)動(dòng)防滑等多種安全功能。它猶如一位隱形的駕駛助手，在緊急狀況下，比如濕滑路面車輛打滑時(shí)，能自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)力與制動(dòng)力，始終維持車輛的行駛穩(wěn)定性，為行車安全保駕護(hù)航。

在正常駕駛過程中，無需對ESP進(jìn)行額外操作。因?yàn)樗鼤?huì)時(shí)刻處于“戒備”狀態(tài)，悄無聲息地守護(hù)著你的行車安全。其內(nèi)置的傳感器如同敏銳的“觸角”，會(huì)持續(xù)收集車輛的各種狀態(tài)信息，比如輪速、轉(zhuǎn)向角度等，并及時(shí)傳遞給電子控制單元。

電子控制單元就像ESP系統(tǒng)的“大腦”，它會(huì)對這些信息進(jìn)行精準(zhǔn)分析。一旦察覺到車輛有失控的風(fēng)險(xiǎn)，比如在高速過彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向，“大腦”就會(huì)迅速下達(dá)指令，指揮執(zhí)行器開始工作。執(zhí)行器則通過巧妙地控制制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，來幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

例如，當(dāng)車輛在濕滑路面上緊急制動(dòng)時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ESP的一部分）會(huì)發(fā)揮作用，防止車輪抱死，讓車輛能夠保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑或甩尾。再如，在車輛起步或加速過程中，如果驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入，自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，并對打滑的車輪施加制動(dòng)，使車輛能夠平穩(wěn)地起步和加速。

值得一提的是，雖然ESP功能強(qiáng)大，但它也并非萬能。它只是一種輔助安全系統(tǒng)，并不能超越物理極限。駕駛員在駕駛過程中，依然需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，謹(jǐn)慎駕駛。

總之，啟辰R50的ESP系統(tǒng)為駕駛者提供了更可靠的安全保障。通過簡單的開啟操作，它就能在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)發(fā)揮多種安全功能，幫助車輛維持穩(wěn)定行駛。不過，我們也要明白，ESP是助力安全駕駛的重要工具，而安全駕駛的關(guān)鍵始終掌握在駕駛者自己手中，只有合理使用并配合正確的駕駛行為，才能真正實(shí)現(xiàn)安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）