車過熱時，應(yīng)先安全停車，再采取一系列降溫措施。汽車過熱會影響正常行駛甚至損壞部件，安全停車是首要之舉，可避免危險發(fā)生。停車后，關(guān)閉空調(diào)和電子設(shè)備，打開引擎蓋輔助散熱；檢查冷卻系統(tǒng)，查看水箱、冷卻液情況，必要時添加冷卻液；還要檢查水箱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這些措施能有效應(yīng)對汽車過熱問題，保障行車安全。

接下來，為了讓車內(nèi)溫度盡快降下來，我們可以采用多種巧妙的通風(fēng)手段。打開外循環(huán)模式，并將風(fēng)口調(diào)向下，同時打開所有車窗，讓熱空氣上升后從上方排出，冷空氣則從下方不斷涌入，形成良好的空氣對流。也可以利用熱冷空氣循環(huán)原理，開啟駕駛座車窗，然后反復(fù)開關(guān)副駕駛門，這樣能快速將車內(nèi)積聚的熱氣排出。要是條件允許，還能制作一個簡易的酒精和水混合的噴霧，噴灑在車內(nèi)，利用酒精揮發(fā)吸熱的特性輔助降溫，同時保持特定車窗開啟，確保空氣持續(xù)流通。

在處理汽車過熱狀況時，對發(fā)動機(jī)的妥善處理十分關(guān)鍵。讓發(fā)動機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將暖風(fēng)調(diào)至最大風(fēng)量，這樣可以利用暖風(fēng)系統(tǒng)輔助發(fā)動機(jī)散熱。打開引擎蓋，讓發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的熱氣盡快散發(fā)出去。當(dāng)水溫逐漸降低后，再關(guān)閉發(fā)動機(jī)。需要注意的是，如果水溫表顯示過高且車輛已經(jīng)報警，此時要減速慢行，將車輛移至路邊安全位置，千萬不要立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)。要是水箱出現(xiàn)沸騰的情況，一定要保持發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，絕不能向發(fā)動機(jī)潑冷水，防止因熱脹冷縮導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部件受損。此時可以戴上手套，在水箱蓋覆蓋一塊濕布，然后小心地擰開一個小縫，排出水蒸氣后再添加冷水或防凍液。

另外，汽車過熱可能是由多種原因造成的。比如安裝問題，發(fā)動機(jī)水箱與發(fā)動機(jī)之間距離過長、風(fēng)扇位于風(fēng)圈之外，這種情況可調(diào)整水箱安裝位置；空調(diào)冷凝器擋在水箱前面，在發(fā)動機(jī)艙空間足夠時改變空調(diào)冷凝器位置，發(fā)電機(jī)發(fā)電量充足時在冷凝器前安裝電動風(fēng)扇。還有保養(yǎng)問題，發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、水道狹窄，在南方建議使用軟水或蒸餾水，在北方則最好到正規(guī)維修站或修理廠加注正品冷卻（防凍）液。同時，水箱內(nèi)部使用久了可能結(jié)垢較多，影響散熱器散熱，此時需要用清潔液清理內(nèi)部；散熱器通風(fēng)孔若被外部堵塞，可使用水槍進(jìn)行清理。還要仔細(xì)檢查風(fēng)扇皮帶的松緊程度，以及風(fēng)扇葉片有無變形、斷裂；節(jié)溫器也很關(guān)鍵，它能調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，要保證它從70°C開始工作，83°C完全打開閥門，全開高度不小于9mm，否則就需要更換；冷凝器和水箱間灰塵較多時，要用高壓氣徹底清洗，以保證良好的散熱效果。

總之，汽車過熱是一個需要謹(jǐn)慎對待的問題。通過正確的停車、通風(fēng)、檢查以及針對不同原因采取相應(yīng)的措施，我們能夠有效地應(yīng)對這一狀況。日常行車過程中，也要注重汽車的保養(yǎng)與檢查，提前預(yù)防過熱問題的發(fā)生，確保行車過程安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）