有些車的方向盤在右邊，是因為不同國家交通規(guī)則不同，存在靠右行駛和靠左行駛兩種制度。最初汽車方向盤居中，考慮到多數(shù)人習慣右手，為方便準確操作排檔和剎車，駕駛座多設(shè)在右側(cè)。在靠左行駛的國家和地區(qū)，如英國、日本、中國香港等，汽車方向盤在右邊，這樣設(shè)計更符合當?shù)亟煌ㄒ?guī)則和習慣，能讓駕駛員更好觀察路況，提高駕駛安全性 。

汽車方向盤位置與交通規(guī)則緊密相連。全球范圍內(nèi)，約90%的國家和地區(qū)實行靠右行駛，而其余的則選擇靠左行駛。在歷史的長河中，最初卡爾·奔馳發(fā)明汽車時，方向盤位于車輛的中間位置。但隨著對人體工程學的深入研究以及實際駕駛需求的考量，人們發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)人習慣使用右手，將駕駛座設(shè)定在右邊，能更充分地發(fā)揮右手在操作排檔和剎車時的優(yōu)勢，從而提升駕駛的準確性與安全性。

那些實行靠左行駛規(guī)則的國家和地區(qū)，汽車方向盤在右邊是一種必然的設(shè)計選擇。以英國為例，其悠久的交通習慣就是靠左行駛，汽車方向盤在右邊能讓駕駛員在駕駛過程中更好地觀察道路情況，對周圍的交通狀況有更清晰的視野，更順暢地應(yīng)對各種路況，保障行車安全。同樣，在日本，靠左行駛的規(guī)則深入人心，方向盤在右的設(shè)計符合當?shù)伛{駛員的操作習慣，使他們在日常出行和長途駕駛中都能感到便利和舒適。在中國香港地區(qū)，受歷史因素影響，一直沿用靠左行駛的交通規(guī)則，方向盤在右的車輛在這里隨處可見，這不僅是交通規(guī)則的體現(xiàn)，更是當?shù)亟煌ㄎ幕囊徊糠帧?/p>

除了上述提到的國家和地區(qū)，在亞洲還有孟加拉、不丹、文萊、印度、印度尼西亞、馬來西亞、馬爾代夫、尼泊爾、巴基斯坦、新加坡、斯里蘭卡、泰國等國家，以及中國澳門地區(qū)，它們也實行靠左行駛，汽車方向盤同樣在右邊。這些地方的駕駛員已經(jīng)習慣了這種設(shè)計，并且在長期的駕駛實踐中證明了這種設(shè)計與當?shù)亟煌ㄒ?guī)則的高度適配性。

此外，右舵車的燈光和雨刮控制等操作部件也會相應(yīng)地進行調(diào)轉(zhuǎn)，以適應(yīng)方向盤在右的布局，進一步優(yōu)化駕駛操作的便利性。這一系列的設(shè)計調(diào)整都是為了讓駕駛員在駕駛過程中能夠更加得心應(yīng)手，確保行車的安全與高效。

總而言之，汽車方向盤在右邊這一現(xiàn)象是由不同國家和地區(qū)的交通規(guī)則決定的，這一設(shè)計體現(xiàn)了各地獨特的交通文化和駕駛習慣。它不僅是一種簡單的設(shè)計選擇，更是為了滿足駕駛員安全、舒適駕駛需求的人性化考量結(jié)果，反映了交通領(lǐng)域中因地域差異而產(chǎn)生的豐富多樣性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）