汽車保養(yǎng)按時間還是公里數(shù)，需根據(jù)實際情況，哪個先到就按哪個來。車輛行駛里程多，部件磨損大，按公里數(shù)保養(yǎng)能及時維護，如每 5000 到 10000 公里換機油等；若車開得少，油液和橡膠件會隨時間老化，此時按時間保養(yǎng)更合適，例如半年到一年換機油。總之，結(jié)合二者進行保養(yǎng)，能更好呵護愛車，延長其使用壽命 。

具體而言，按照公里數(shù)進行保養(yǎng)有著充分的依據(jù)。汽車在行駛過程中，諸多部件都在持續(xù)運轉(zhuǎn)、不斷磨損，發(fā)動機就是其中的典型代表。隨著行駛里程的增加，發(fā)動機內(nèi)部的零部件會逐漸出現(xiàn)磨損，機油在長期使用后，其潤滑、清潔等性能也會下降。所以，通常每5000到10000公里就需要更換一次機油和機油濾清器，以保證發(fā)動機能夠順暢運轉(zhuǎn)，減少磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。此外，像剎車片、輪胎等部件，也會隨著公里數(shù)的增加而產(chǎn)生不同程度的磨損，按照公里數(shù)進行檢查和更換，能有效保障行車安全。

然而，僅關(guān)注公里數(shù)是不夠的，時間因素同樣不可忽視。即便車輛行駛里程很少，但隨著時間的推移，一些油液和橡膠件依然會發(fā)生老化現(xiàn)象。比如機油，即使車輛停放不動，它也會在一定程度上發(fā)生氧化和變質(zhì)，因此最好每半年到一年更換一次。還有像車輛的橡膠密封件、輪胎等，長時間暴露在空氣中，會因為自然老化而出現(xiàn)彈性下降、變硬等問題，影響車輛的性能和安全性。所以，按時間進行保養(yǎng)，能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理這些因時間而產(chǎn)生的問題。

不同類型的機油也在一定程度上影響著保養(yǎng)的時間和公里數(shù)。如果車輛使用的是全合成機油，其性能較為優(yōu)越，保養(yǎng)周期相對較長，一般可以10000公里或1年更換一次；半合成機油的保養(yǎng)周期則大概是7500公里或7至8個月更換一次；礦物質(zhì)機油相對來說性能稍遜一籌，通常5000公里或6個月就需要更換。

首保對于新車而言至關(guān)重要，一般在買車后3個月或3000到5000公里時進行，不同車型會有不同要求，首保通常是免費的，主要項目包括更換機油和機油濾清器，并對車輛進行全面檢查，這能讓車主及時了解車輛的狀況，為后續(xù)的使用和保養(yǎng)打下良好基礎(chǔ)。在常規(guī)保養(yǎng)方面，每5000公里或半年要更換機油和機油濾清器等；每1萬公里或一年在5000公里保養(yǎng)項目基礎(chǔ)上，需增加更換空氣濾清器等；每2萬公里或兩年在1萬公里保養(yǎng)項目基礎(chǔ)上，還要增加更換剎車油等。當然，如果車輛經(jīng)常處于惡劣環(huán)境下行駛，比如頻繁啟停、高溫、高濕度環(huán)境，或者經(jīng)常載重物，那么可能需要更頻繁地進行保養(yǎng)，具體建議可以查看車輛的用戶手冊。

汽車保養(yǎng)不能單純只看時間或者公里數(shù)，而是要將二者有機結(jié)合起來。以先到的標準為準進行保養(yǎng)，并且嚴格按照車輛用戶手冊的建議執(zhí)行，同時養(yǎng)成自行檢查車輛狀況的好習(xí)慣，每次保養(yǎng)后詳細記錄保養(yǎng)項目和時間。這樣，才能真正做到科學(xué)保養(yǎng)，讓車輛始終保持良好的狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）