車輪像花瓣的車有不少，諸如本田Mark-X、北美豐田Scion、新款賓利添越、阿爾法·羅密歐Tonale、五菱繽果 、宏光MINIEV馬卡龍繽紛款等。這些車的車輪設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，將藝術(shù)性與功能性完美結(jié)合。一方面，花瓣式車輪極大提升了車輛的外觀美感，給人眼前一亮的視覺享受；另一方面，在一定程度上有助于增加輪胎與地面接觸面積，提高抓地力與操控性 。

本田Mark-X的花瓣車輪設(shè)計(jì)巧妙，每一片“花瓣”都線條流暢，仿佛是精心雕琢的藝術(shù)品。當(dāng)車輛行駛在路上，旋轉(zhuǎn)的花瓣車輪就像是靈動(dòng)的舞者，為車身整體造型增添了一份獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)。而且這種設(shè)計(jì)使得輪胎與地面接觸更為均勻，在行駛過程中，車輛的穩(wěn)定性大大增強(qiáng)，駕駛者能感受到更為平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

北美豐田Scion的花瓣車輪同樣令人矚目，其獨(dú)特的造型彰顯著時(shí)尚與個(gè)性。這種設(shè)計(jì)不僅讓車輛在外觀上脫穎而出，在功能性上也表現(xiàn)出色。增大的輪胎與地面接觸面積，讓抓地力得到顯著提升，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作，都能精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者的指令，操控性得到了有效保障。

新款賓利添越的花瓣式輪轂造型，則散發(fā)著奢華與大氣的魅力。精致的工藝打造出的輪轂，猶如盛開的花瓣般絢爛奪目。作為一款高性能豪華SUV，花瓣式輪轂不僅在外觀上契合了其高端定位，更在性能方面發(fā)揮了重要作用。它助力賓利添越在各種路況下都能穩(wěn)健前行，抓地力的提升讓動(dòng)力輸出更加直接，駕駛起來更加得心應(yīng)手。

阿爾法·羅密歐Tonale計(jì)劃推出的四葉草版本換上的更大尺寸花瓣輪轂，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。這種設(shè)計(jì)讓Tonale的外觀更具攻擊性，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備在道路上馳騁。大尺寸的花瓣輪轂配合車輛出色的底盤調(diào)校，進(jìn)一步提升了操控性能，為駕駛者帶來更加激情四溢的駕駛感受。

五菱繽果下方輪胎的小雛菊花瓣造型，萌趣可愛，為車輛增添了不少浪漫與溫馨的氛圍。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)在滿足審美需求的同時(shí)，也考慮到了實(shí)際的功能性。它讓五菱繽果在城市通勤中，能更輕松地應(yīng)對(duì)各種路況，為駕駛者帶來便利。

宏光MINIEV馬卡龍繽紛款、繪色款換裝的全新“花瓣”型撞色輪轂裝飾蓋，為小巧玲瓏的車身增添了活潑與時(shí)尚的元素。別小看這小小的裝飾蓋，它在提升車輛顏值的同時(shí)，也使得整車的風(fēng)格更加獨(dú)特。行駛在路上，宏光MINIEV馬卡龍以其獨(dú)特的花瓣輪轂吸引著眾人的目光，成為街頭一道亮麗的風(fēng)景線。

總之，這些擁有花瓣式車輪的汽車，都以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)在眾多車型中獨(dú)樹一幟。它們不僅通過藝術(shù)化的設(shè)計(jì)滿足了人們對(duì)于車輛外觀美感的追求，更通過科學(xué)合理的設(shè)計(jì)提升了車輛的性能，為駕駛者帶來了更加豐富和優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新與魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）