ACC自適應(yīng)巡航是一種智能化的車輛控制系統(tǒng)，能依據(jù)前方交通狀況自動調(diào)節(jié)車速，維持與前車的安全距離。它由巡航控制技術(shù)發(fā)展而來，在汽車行駛時，車距傳感器掃描前方道路，輪速傳感器采集車速信號。當(dāng)前方有車時，系統(tǒng)自動協(xié)調(diào)制動、發(fā)動機等系統(tǒng)調(diào)整車速；前方無車則按設(shè)定車速巡航。這一系統(tǒng)能降低駕駛疲勞，提升行車安全性。

ACC自適應(yīng)巡航與傳統(tǒng)的定速巡航有所不同，傳統(tǒng)定速巡航只能保持一個固定的車速行駛，而ACC自適應(yīng)巡航可以根據(jù)前方車輛的行駛狀態(tài)靈活做出反應(yīng)。它就像是一位貼心的駕駛小助手，時刻關(guān)注著前方的交通情況，為主人提供更加輕松且安全的駕駛體驗。

該系統(tǒng)主要由車速和距離兩個關(guān)鍵參數(shù)構(gòu)成。當(dāng)車速大于25km/h時，它便開始發(fā)揮作用。前方?jīng)]有車輛阻擋時，車輛會按照駕駛員預(yù)先設(shè)定的車速穩(wěn)定行駛；一旦前方出現(xiàn)行駛速度較慢的車輛，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會迅速做出判斷，自動降低車速，并精準(zhǔn)地控制與前車之間的距離，始終保持安全的間隙。

在實際運行過程中，若主車與前車距離逐漸減小，ACC控制單元就會像一個指揮家一樣，協(xié)調(diào)制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)等多個“演奏者”共同協(xié)作。它會讓車輪適當(dāng)制動，同時降低發(fā)動機的輸出功率，以此來確保車輛與前方車輛始終保持安全距離，避免發(fā)生碰撞危險。

而且，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還具備強大的環(huán)境適應(yīng)能力，不僅能夠在高速公路這種路況相對簡單、速度限制固定的道路上大顯身手，還能在城市交通擁堵這種復(fù)雜多變的路況下發(fā)揮作用。通過雷達和傳感器，它能夠?qū)崟r感知前方車輛的速度和距離，然后自動調(diào)整車速和跟車距離，靈活應(yīng)對各種交通狀況。

此外，通過系統(tǒng)軟件的升級，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)還可以實現(xiàn)“停車/起步”功能。這對于在城市中頻繁遭遇停車和起步情況的駕駛來說，無疑是一項極為實用的功能。

ACC自適應(yīng)巡航作為一種先進的駕駛輔助系統(tǒng)，憑借其智能化的控制方式、強大的環(huán)境適應(yīng)能力以及實用的功能拓展，為駕駛者帶來了諸多便利。它既能夠有效減輕駕駛員在長途駕駛中的疲勞感，又能顯著提高駕駛的安全性和舒適性，讓駕駛變得更加輕松和愉悅，是現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展的一項重要成果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）