防凍液會逐漸消耗，這屬于正?，F(xiàn)象。在汽車的日常使用中，發(fā)動機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量熱量，防凍液肩負(fù)著散熱重任，會因蒸發(fā)而慢慢損耗；同時，橡膠和金屬管件隨著時間推移可能老化，產(chǎn)生縫隙導(dǎo)致防凍液泄漏。一年內(nèi)損失10%到36%左右的防凍液都在正常范圍內(nèi)，只要及時添加即可。但要是消耗量過大，車主就需留意檢查了 。

防凍液自然消耗的主要原因之一是蒸發(fā)損失。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生高溫，防凍液在發(fā)動機(jī)中不斷循環(huán)，直接接觸高溫部件，在這個過程中，部分防凍液會被蒸發(fā)，雖然其揮發(fā)速度相對較慢，但隨著車輛長時間的使用，這部分損耗也不容小覷。比如，在炎熱的夏季，車輛長時間行駛，發(fā)動機(jī)持續(xù)保持高溫工作狀態(tài)，防凍液的蒸發(fā)速度就會相對加快一些。

而另一個導(dǎo)致防凍液消耗的關(guān)鍵因素就是泄漏問題。汽車的管路、接頭以及儲存罐等部件，在長期使用后可能會出現(xiàn)損壞。像橡膠和金屬管件老化，就容易出現(xiàn)縫隙，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液泄漏。一些車輛使用年限較長后，密封膠可能會出現(xiàn)老化、干裂，緊固卡扣也可能松動，這些都增加了防凍液泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。所以，定期檢查密封膠和緊固卡扣，并及時進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，對于防止防凍液泄漏至關(guān)重要。

防凍液不足會給車輛帶來諸多危害。在寒冷的冬季，防凍液不足可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)管道凍結(jié)破裂。因?yàn)榉纼鲆旱闹匾δ苤痪褪欠乐估鋮s液在低溫環(huán)境下結(jié)冰，一旦防凍液量不夠，冷卻液結(jié)冰后體積膨脹，很容易脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體，給車輛造成嚴(yán)重的損害。而在炎熱的夏季，防凍液不足則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的大量熱量需要依靠防凍液及時帶走，如果防凍液不夠，無法有效散熱，發(fā)動機(jī)就會在高溫環(huán)境下工作，這不僅會影響發(fā)動機(jī)的性能，長期如此還會縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。

判斷防凍液是否缺少有多種方法。首先，可以觀察儀表盤上的防凍液警報(bào)燈。若警報(bào)燈亮起，這可能意味著防凍液不足，或者發(fā)動機(jī)溫度過高，此時需要進(jìn)一步檢查以確定具體原因。其次，檢查防凍液水箱。打開引擎蓋，查看水箱上的液位標(biāo)識，如果液位低于最低刻度線，那就說明防凍液不足了。另外，防凍液水壺上一般也有水位刻度標(biāo)識，當(dāng)液位低于最低水位時，就需要及時補(bǔ)充防凍液。

在更換防凍液時，也有一些需要注意的事項(xiàng)。要先待發(fā)動機(jī)冷卻后，再打開汽車引擎蓋和防凍液水壺蓋。然后舉起車輛，打開散熱器排液旋塞，將舊的防凍液排放干凈，之后安裝回排液旋塞，放下車輛，再倒入新的防凍液。添加時要注意量的控制，不能過多也不能過少。而且在更換之前，要全面檢查各管道有無泄漏情況，重點(diǎn)檢查五通水管，若有泄漏問題，要根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，比如更換水管或者重新固定接口。

總之，防凍液在汽車使用過程中會逐漸消耗，這是正常現(xiàn)象，但我們不能因此忽視它。車主應(yīng)定期檢查防凍液的液位情況，及時補(bǔ)充或更換，確保汽車?yán)鋮s系統(tǒng)能夠正常工作，從而保障發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）