在山路上安全駕駛，需做好出行前準(zhǔn)備并在駕駛中注意多方面細(xì)節(jié)。出行前要全面檢查車輛制動(dòng)、輪胎等部件，了解路況與天氣并規(guī)劃路線。駕駛時(shí)，控制車速，30 - 50 公里/小時(shí)為宜，轉(zhuǎn)彎提前減速；保持車距，避免追尾；合理換擋，上坡選合適擋位保持動(dòng)力，下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；彎道靠右側(cè)，提前打轉(zhuǎn)向燈；留意道路標(biāo)識(shí)與警示標(biāo)志，時(shí)刻觀察路況，會(huì)車謹(jǐn)慎慢行。

進(jìn)入山路后，車速的控制至關(guān)重要。如果道路有限速標(biāo)識(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照要求行駛；若沒有限速規(guī)定，全程車速最好保持在 60 公里/小時(shí)以下，尤其在轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度切勿超過 40 公里/小時(shí)。在一些特殊路段，如下坡、視線受阻路段等，更要進(jìn)一步降低車速。并且，轉(zhuǎn)彎前一定要提前減速，這樣才能有足夠的時(shí)間應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

車距的把控同樣不容忽視。要依據(jù)實(shí)際路況和天氣狀況，適當(dāng)拉大與前車的跟車距離。這樣做的目的是為了在遇到緊急情況時(shí)，給自己留出足夠的剎車距離，避免發(fā)生追尾事故。

在山路彎道行駛時(shí)，有著獨(dú)特的技巧。首先要貼著山壁行駛，這是因?yàn)榭客鈧?cè)行駛存在較大風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生意外，可能會(huì)沖下山坡。同時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速并按喇叭，這能提醒對(duì)面來車注意，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。而且，彎道是絕對(duì)禁止超車的，彎道處視線受阻，貿(mào)然超車極易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

在上下坡方面，也有相應(yīng)的駕駛要點(diǎn)。上坡時(shí)，手動(dòng)檔車輛可選用 2 檔或 1 檔，自動(dòng)檔車輛則使用低速檔或運(yùn)動(dòng)檔，以此來保持足夠的動(dòng)力，確保車輛能順利爬坡。下坡時(shí)，不要頻繁踩剎車，手動(dòng)檔車可以帶檔滑行，當(dāng)車速超過 60 公里/小時(shí)時(shí)，可適當(dāng)使用剎車控制車速，自動(dòng)檔車也同理，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，防止剎車過熱失靈。

行車過程中，視線的合理運(yùn)用很關(guān)鍵。要遠(yuǎn)近兼顧，保持良好的視野范圍。既要注意觀察遠(yuǎn)方的路況，提前了解道路走向和有無障礙物，也要留意近處的情況，比如路邊的行人、突然竄出的動(dòng)物等。

另外，天氣因素對(duì)山路駕駛影響較大。如果遇到山體滑坡與落石的征兆，如聽到異常聲響、看到山體有松動(dòng)跡象等，要根據(jù)實(shí)際情況，快速判斷是快速通過該路段還是選擇掉頭返回。山間有霧氣時(shí)，要及時(shí)打開霧燈；若能見度極低，除了霧燈，還要打開雙閃燈，遇到團(tuán)霧時(shí)，先減速慢行，再謹(jǐn)慎通過。夜間行車時(shí)，可打開遠(yuǎn)光燈，但會(huì)車時(shí)要及時(shí)切換為近光燈，若對(duì)方?jīng)]有關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可適當(dāng)提醒，必要時(shí)減速或停車避讓。對(duì)于看不清楚的路段，切不可貿(mào)然前行，寧愿減速停車，確保安全后再繼續(xù)行駛。

總之，山路上安全駕駛需要駕駛員全方位地關(guān)注車輛狀況、路況、天氣等多種因素，熟練運(yùn)用各種駕駛技巧，時(shí)刻保持高度的注意力，如此才能在復(fù)雜的山路環(huán)境中安全行駛，順利到達(dá)目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）