五千公里保養(yǎng)跑六千是可以的，但盡量不要超過(guò)太多。通常4S店要求5000公里保養(yǎng)，這與保修政策相關(guān)，若未按時(shí)保養(yǎng)，保修期內(nèi)車(chē)輛出現(xiàn)故障，4S店可能拒絕保修。不過(guò)，偶爾超出一點(diǎn)距離，在合理范圍內(nèi)，也不會(huì)有太大影響。但要是經(jīng)常大幅超出規(guī)定里程才保養(yǎng)，可能會(huì)影響車(chē)輛性能，不利于車(chē)輛長(zhǎng)期穩(wěn)定的使用。

一般情況下，稍微超過(guò)一些里程數(shù)去保養(yǎng)，車(chē)輛本身不會(huì)立刻出現(xiàn)明顯的不良狀況。因?yàn)楝F(xiàn)代汽車(chē)的制造工藝和零部件質(zhì)量都有一定的耐用性和耐受性。然而，我們也不能忽視按時(shí)保養(yǎng)的重要性。保養(yǎng)的各項(xiàng)項(xiàng)目，諸如更換機(jī)油、機(jī)油濾清器等，都是為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件在良好的環(huán)境下運(yùn)行。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著潤(rùn)滑、冷卻、清潔等多種重要作用，隨著車(chē)輛行駛里程的增加，機(jī)油的性能會(huì)逐漸下降，其清潔和潤(rùn)滑效果會(huì)大打折扣。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件可能會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不足而加劇磨損，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是極為不利的。而機(jī)油濾清器能夠過(guò)濾掉機(jī)油中的雜質(zhì)，如果超過(guò)規(guī)定里程不更換，濾清器的過(guò)濾效果也會(huì)降低，雜質(zhì)就有可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，從保修政策的角度來(lái)看，雖然跑六千公里去保養(yǎng)偶爾一次或許可行，但如果經(jīng)常這樣做，一旦車(chē)輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，4S店很可能依據(jù)保修條款拒絕提供保修服務(wù)。這意味著車(chē)主可能需要自行承擔(dān)維修費(fèi)用，這無(wú)疑會(huì)增加用車(chē)成本。

如果實(shí)在因?yàn)槟承┨厥馇闆r不能在5000公里準(zhǔn)時(shí)保養(yǎng)，且超出了一定里程，也并非完全沒(méi)有辦法。要是和4S店的工作人員比較熟悉，可以嘗試溝通，看能否讓工作人員在填寫(xiě)保養(yǎng)資料時(shí)按照5000公里來(lái)記錄。不過(guò)這只是一種特殊情況的處理方式，并不能作為常規(guī)手段。

總而言之，盡管五千公里保養(yǎng)跑六千公里在某些情況下是可以接受的，但我們還是應(yīng)該盡量遵循4S店或車(chē)輛制造商建議的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。定期保養(yǎng)和檢查車(chē)輛的各項(xiàng)性能指標(biāo)，是保證車(chē)輛安全、延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命的關(guān)鍵。這樣不僅能讓車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，也能在保修等方面避免不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）