剎車發(fā)出吱吱聲，原因復(fù)雜多樣。這既可能是正?，F(xiàn)象，比如新車處于磨合期，新剎車片與剎車盤摩擦，磨合一段時(shí)間聲音就會(huì)消失；也可能是部件出現(xiàn)問題，像剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤生銹、使用了劣質(zhì)剎車片等情況，均會(huì)致使剎車發(fā)出吱吱聲。所以，當(dāng)剎車出現(xiàn)這種聲音時(shí)，我們要具體問題具體分析，必要時(shí)前往專業(yè)維修店排查處理 。

首先，剎車片磨損是常見原因之一。當(dāng)剎車片厚度低于標(biāo)準(zhǔn)厚度時(shí)，踩剎車過程中，它與剎車盤的摩擦就容易產(chǎn)生吱吱聲。通常車輛剎車片的更換周期在6至8萬公里左右，一旦接近或超過這個(gè)里程，就需要特別留意剎車片的狀態(tài)。而且，剎車片使用久了變薄，不僅會(huì)發(fā)出響聲，還會(huì)影響制動(dòng)性能，這對(duì)行車安全來說是個(gè)不容忽視的隱患。

剎車盤的磨損同樣會(huì)引發(fā)問題。當(dāng)剎車盤表面出現(xiàn)溝壑、發(fā)藍(lán)、劃痕等情況時(shí)，它與剎車片之間的貼合度和摩擦力就會(huì)改變，進(jìn)而導(dǎo)致剎車發(fā)出異響。一般剎車盤的更換周期在10至12萬公里左右，不過，如果車輛經(jīng)常在復(fù)雜路況行駛，或者駕駛習(xí)慣較為激烈，剎車盤的磨損速度可能會(huì)加快，出現(xiàn)吱吱聲的概率也會(huì)增加。

剎車片含有雜質(zhì)也可能是罪魁禍?zhǔn)?。?dāng)剎車片內(nèi)部含有雜質(zhì)或灰塵時(shí)，與剎車盤摩擦過程中，就像砂紙打磨一樣，很容易產(chǎn)生吱吱的聲音。這種情況下，可嘗試清潔剎車片，如果雜質(zhì)問題較為嚴(yán)重，清潔無法解決，那么更換剎車片或許是更好的選擇。

剎車盤生銹也是導(dǎo)致剎車發(fā)出吱吱聲的常見因素。在潮濕的環(huán)境中，剎車盤容易生銹，生銹后的剎車盤表面不再光滑，與剎車片摩擦?xí)r自然會(huì)產(chǎn)生異常聲音。遇到這種情況，可嘗試用除銹劑清潔剎車盤，也可以多踩幾次剎車踏板，通過摩擦磨掉鐵銹。

此外，使用劣質(zhì)、過硬的剎車片，在剎車時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲。這類剎車片硬度過大、金屬含量多，與剎車盤的摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，不僅會(huì)發(fā)出令人不悅的吱吱聲，長期使用還可能損傷剎車盤。所以，在更換剎車片時(shí)，一定要選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。

還有一些細(xì)節(jié)問題也可能導(dǎo)致剎車發(fā)出吱吱聲。比如剎車片裝反或型號(hào)不符，這會(huì)使剎車片與剎車盤無法正常配合工作，從而產(chǎn)生異響，遇到這種情況就需要重新安裝正確型號(hào)的剎車片；制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏，會(huì)影響剎車系統(tǒng)的正常壓力傳遞，導(dǎo)致剎車過程出現(xiàn)異常聲音，此時(shí)要及時(shí)檢修并補(bǔ)充制動(dòng)液；剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，會(huì)使剎車盤在工作時(shí)不穩(wěn)定，產(chǎn)生振動(dòng)和響聲，這就需要安裝新螺絲來確保剎車盤的穩(wěn)固。

總之，剎車發(fā)出吱吱聲的原因眾多，涵蓋了剎車片、剎車盤本身的磨損、質(zhì)量問題，以及一些安裝、保養(yǎng)等方面的細(xì)節(jié)。當(dāng)遇到剎車發(fā)出異常聲音時(shí)，我們不能掉以輕心，要及時(shí)排查原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）