發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了一般不會(huì)很危險(xiǎn)，但也不能掉以輕心。在接通汽車(chē)電源時(shí)，車(chē)輛會(huì)進(jìn)行自查，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈與其余故障警示燈一同亮起，隨后又同時(shí)熄滅，這屬于正?，F(xiàn)象；若汽車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈依舊亮著，則表明 ECU 提示發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起的原因眾多，諸如汽油質(zhì)量差、傳感器故障等。若不及時(shí)處理，可能會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的問(wèn)題，因而建議及時(shí)檢修。

具體來(lái)說(shuō)，汽油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致油氣混合燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而觸發(fā)故障燈。氧傳感器故障則會(huì)使它無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元錯(cuò)誤信息，擾亂空燃比的精確控制，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不佳 。空氣流量傳感器故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲取到錯(cuò)誤的進(jìn)氣量信息，噴油量也隨之不準(zhǔn)確，影響動(dòng)力輸出和燃燒效果?；鸹ㄈe碳嚴(yán)重時(shí)，點(diǎn)火能量不足或點(diǎn)火不穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢，啟動(dòng)困難等情況也可能出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害較大，它會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常燃燒秩序，長(zhǎng)期如此會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)部件過(guò)度磨損。水溫傳感器損壞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能準(zhǔn)確感知發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，從而不能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛中出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)、動(dòng)力下降，甚至冒黑煙等現(xiàn)象。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起時(shí)，要依據(jù)實(shí)際狀況做出處理。要是機(jī)艙內(nèi)沒(méi)有異常聲音，儀表也無(wú)其他異常指示，車(chē)輛的動(dòng)力和變速箱升檔均未受到影響，那么可以繼續(xù)行駛，但要盡快前往 4S 店做進(jìn)一步檢查。因?yàn)辄S色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也叫電噴系統(tǒng)故障燈，即便發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和聲音沒(méi)有特別異常，車(chē)輛仍能行駛，這是由于 ECU 中有替換錯(cuò)誤的程序。不過(guò)，這并不意味著故障可以被忽視。

若車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，那很可能是燃油泵等關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障，此時(shí)應(yīng)呼叫拖車(chē)，不可強(qiáng)行嘗試啟動(dòng)，以免造成更嚴(yán)重的損壞。倘若車(chē)輛能夠駕駛，但出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)等情況，也不要冒險(xiǎn)繼續(xù)行駛，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查或聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員。要是駕駛過(guò)程中沒(méi)有明顯異常，那有可能是傳感器故障或假故障，但也不可掉以輕心，建議以低中速慢行，盡快前往維修店進(jìn)行檢修。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起是車(chē)輛發(fā)出的一種警示信號(hào)。雖然在某些情況下，車(chē)輛仍能繼續(xù)行駛，但這并不代表問(wèn)題可以被忽視。車(chē)主們?cè)谟龅桨l(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起的情況時(shí)，一定要重視起來(lái)，及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，避免小故障演變成大問(wèn)題，確保車(chē)輛的安全性能和正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）