開(kāi)啟帕薩特的空調(diào)制熱功能，需先啟動(dòng)汽車，待水溫升至正常溫度（一般5 - 10分鐘，水溫達(dá)80 - 90攝氏度 ），打開(kāi)暖空氣開(kāi)關(guān)；將空調(diào)循環(huán)模式設(shè)為內(nèi)循環(huán)，切換至暖風(fēng)模式；無(wú)需按AC按鈕；最后按需調(diào)節(jié)出風(fēng)口風(fēng)向和風(fēng)量。這一系列操作，旨在利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，不依賴空調(diào)壓縮機(jī)，高效實(shí)現(xiàn)車內(nèi)升溫，為駕乘者營(yíng)造舒適溫暖的環(huán)境 。

具體而言，啟動(dòng)汽車時(shí)，你需要輕踩剎車踏板，然后按動(dòng)變速器旁的啟動(dòng)鍵，讓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。這一步是整個(gè)空調(diào)制熱流程的基礎(chǔ)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)并運(yùn)行，后續(xù)的制熱操作才能得以實(shí)現(xiàn)。

耐心等待5 - 10分鐘是十分必要的。在這段時(shí)間里，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫逐漸上升，當(dāng)水溫達(dá)到80 - 90攝氏度這個(gè)適宜區(qū)間時(shí)，汽車的散熱系統(tǒng)和暖風(fēng)系統(tǒng)才能協(xié)同工作，為車內(nèi)提供溫暖的空氣。這就好比燒水，只有水達(dá)到一定的溫度，才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

接著，將空調(diào)循環(huán)模式調(diào)整為內(nèi)部循環(huán)模式。內(nèi)部循環(huán)模式就像是一個(gè)“小溫室”，它將車內(nèi)的空氣不斷循環(huán)利用，避免車外冷空氣的進(jìn)入，從而更有效地利用車內(nèi)已有的熱量，加快升溫速度。想象一下，在寒冷的冬天，你把屋子的門窗緊閉，暖氣就能更快地讓整個(gè)屋子暖和起來(lái)，這和空調(diào)內(nèi)部循環(huán)模式的原理是相似的。

把空調(diào)模式旋轉(zhuǎn)到暖風(fēng)模式也至關(guān)重要。這一操作能讓空調(diào)系統(tǒng)準(zhǔn)確地將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的余熱轉(zhuǎn)化為溫暖的空氣，并輸送到車內(nèi)各個(gè)角落。此時(shí)，不需要按下空調(diào)的AC按鈕，因?yàn)榕諝饫玫氖瞧囎陨淼臒嵫h(huán)，并非依賴空調(diào)壓縮機(jī)。空調(diào)壓縮機(jī)主要用于制冷，在制熱過(guò)程中如果誤按AC按鈕，不僅會(huì)增加能耗，還可能影響制熱效果。

最后一步，根據(jù)個(gè)人的需求和習(xí)慣來(lái)調(diào)節(jié)出風(fēng)口的風(fēng)向和風(fēng)量。你可以將出風(fēng)口調(diào)整到合適的位置，比如避免直接對(duì)著頭部吹，可選擇對(duì)準(zhǔn)腳步，這樣能讓溫暖從下而上蔓延，給人更舒適的體驗(yàn)。同時(shí)，合理調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，既能保證車內(nèi)溫暖宜人，又能達(dá)到節(jié)能的目的。

總之，掌握這些開(kāi)啟帕薩特空調(diào)制熱功能的步驟，就能在寒冷的天氣里輕松營(yíng)造出舒適溫暖的車內(nèi)環(huán)境，讓你的每一次出行都更加愜意。無(wú)論是短途駕駛還是長(zhǎng)途旅行，都能享受到貼心的溫暖服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）