手動擋轉(zhuǎn)彎時，要提前開啟轉(zhuǎn)向燈，適當(dāng)減速，合理換擋，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)彎前打開轉(zhuǎn)向燈，能讓其他車輛和行人知曉你的行駛意圖，為轉(zhuǎn)彎做好準(zhǔn)備。適當(dāng)減速可保障行車安全，根據(jù)彎道大小及車速選擇 2 擋或 3 擋。換擋時注意操作順序，避免動力中斷。轉(zhuǎn)向過程中，動作要平穩(wěn)，不可猛打方向盤。如此這般，才能實(shí)現(xiàn)手動擋車輛安全、流暢地轉(zhuǎn)彎 。

在轉(zhuǎn)彎前的減速環(huán)節(jié)，是整個操作過程的重要基礎(chǔ)。當(dāng)你看到前方即將轉(zhuǎn)彎，就要開始有所行動了。如果車速適中，那么輕踩離合器，同時適度踩下剎車踏板，讓車速緩緩降低；要是車速較快，那就需要同時踩下離合和剎車，迅速降低車速。這個時候，降擋操作就顯得尤為關(guān)鍵，新手朋友們建議保持在較低擋位，比如 2 擋，這樣操作難度會大大降低。在這個過程中，要切記不要在轉(zhuǎn)彎過程中踩離合器，因?yàn)橐坏┎认拢l(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)分離，動力就會中斷，這對車輛的操控影響極大，很可能導(dǎo)致車輛失去動力支持，甚至出現(xiàn)熄火等狀況，嚴(yán)重影響行車安全。

而換擋與離合操作則是轉(zhuǎn)彎過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)車速降低到合適范圍，就需要根據(jù)彎道的實(shí)際弧度來選擇合適的擋位，一般情況下，2 擋或 3 擋是比較合適的選擇。輕輕地松開離合器，一旦離合器完全釋放，要迅速將腳搭在油門上，并且保持適當(dāng)?shù)挠烷T力度，以此來精準(zhǔn)控制車速。這里油門的控制要十分細(xì)膩，不能猛踩油門，不然車輛會突然加速，破壞轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，容易引發(fā)危險(xiǎn)。如果離合松得過快，車輛可能會出現(xiàn)頓挫感，影響駕駛體驗(yàn)和行車安全；離合松得過慢，又會使動力傳輸不暢，同樣不利于車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。

轉(zhuǎn)向與控制是手動擋轉(zhuǎn)彎操作的最后關(guān)鍵一步。在打方向盤的時候，要始終保持車速的穩(wěn)定，盡量避免出現(xiàn)突然的動作。車輛在轉(zhuǎn)彎時，本身就處于一個動態(tài)平衡的狀態(tài)，突然的動作很容易打破這種平衡，導(dǎo)致車輛失控。過彎時，要逐漸調(diào)整方向盤的角度，不能猛打或急轉(zhuǎn)方向盤。猛打方向盤會使車輛的轉(zhuǎn)向過度，可能導(dǎo)致車輛甩尾甚至側(cè)翻；急轉(zhuǎn)方向盤則會讓車輛轉(zhuǎn)向不足，偏離預(yù)定的行駛路線。新手駕駛員最好在入彎前就將擋位減到合適的位置，這樣在過彎時就不用手忙腳亂地進(jìn)行換擋操作，能大大減少緊張感。而且，無論是踩油門還是踩剎車，都要遵循輕踩輕放的原則，通過細(xì)膩的操作來確保車輛安全、平穩(wěn)地通過彎道。

總之，手動擋汽車轉(zhuǎn)彎操作需要駕駛員在多個環(huán)節(jié)密切配合，提前規(guī)劃好每一個動作。從開啟轉(zhuǎn)向燈發(fā)出信號，到合理減速降擋，再到平穩(wěn)換擋以及精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向，每一步都不可或缺。只有熟練掌握各個環(huán)節(jié)的操作技巧，遵循輕踩輕放、平穩(wěn)有序的原則，才能真正做到安全、流暢地駕駛手動擋車輛轉(zhuǎn)彎，享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）