Autohold即自動駐車功能，能讓駕駛者在停車等燈或短暫駐車時更輕松。該功能通過智能剎車系統(tǒng)實現(xiàn)自動剎車，啟動后無需頻繁操作手剎或電子手剎。在斜坡起步時，它能通過坡度傳感器等設(shè)備信息計算，確保車輛平穩(wěn)起步。在市區(qū)行駛遇紅綠燈或塞車時，啟用此功能車輛駐車自動四輪制動，輕點(diǎn)油門即可重新啟動，大大減少了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。

Autohold依賴于車輛的智能剎車系統(tǒng)，尤其是配備ESP（電子穩(wěn)定程序）的車輛，能更精準(zhǔn)地實現(xiàn)這一功能。ESP中多種傳感器可實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，從而為自動駐車提供精確的數(shù)據(jù)支持。在工作時，比如車輛在D檔停車短時間內(nèi)（一般3分鐘內(nèi)，不同廠家設(shè)定值不同），它通過ESP的電機(jī)推動柱塞泵，增加制動管路油壓，推動剎車片實現(xiàn)駐車。

當(dāng)車輛處于斜坡時，Autohold的優(yōu)勢更為明顯。它可通過坡度傳感器等設(shè)備獲取信息，自動檢測車輪狀態(tài)，利用ESP部件控制剎車，防止車輛滑動。并且，當(dāng)車輛的驅(qū)動力大于行駛阻力時，它會自動釋放駐車制動，讓汽車能平穩(wěn)起步，避免了后溜等情況發(fā)生。

在日常市區(qū)駕駛場景中，Autohold為駕駛者帶來極大便利。等紅綠燈時，自動擋車型開啟該功能，踩剎車讓車停穩(wěn)1秒左右，系統(tǒng)自動激活，儀表綠色指示燈亮起，此時駕駛員就可以松開剎車踏板。待綠燈亮起，只需輕踩油門就能解除hold狀態(tài)，車輛正常啟動。而且，在頻繁啟停的堵車路況下，這一功能同樣適用，車輛駐車時會自動四輪制動，無需駕駛者長時間踩住剎車。

使用Autohold功能，還需滿足一些條件。車要處于啟動狀態(tài)，主駕駛座車門需關(guān)閉，駕駛員要系好安全帶，并且按下中控臺專用開關(guān)。當(dāng)車剛停穩(wěn)時不用立刻松剎車，輕踩油門自動駐車系統(tǒng)會識別并解除制動，不過車完全停止并保持制動超過1秒系統(tǒng)才會完全制動。另外，倒車時部分車型自動駐車功能無法自動關(guān)閉，需手動關(guān)閉以防竄車。

總體而言，Autohold功能把行車中的臨時制動和停車后的長時制動進(jìn)行了有效整合，是電子手剎的擴(kuò)展功能。它簡化了駕駛過程中頻繁的擋位切換和手剎操作，減少了駕駛者因疏忽導(dǎo)致的意外情況發(fā)生，在提高行車安全性的同時，也大大減輕了駕駛者的疲勞感，為駕駛者提供了更加便捷、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）