汽車缺缸會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸意味著有一個(gè)或多個(gè)氣缸未能正常工作，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不均勻，引發(fā)如抖動(dòng)厲害、排氣管異響冒黑煙、動(dòng)力不足等一系列問(wèn)題。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到異常，便會(huì)通過(guò)亮起故障燈來(lái)提醒駕駛員。故障燈以黃色醒目標(biāo)示在儀表上，一旦亮起，就應(yīng)盡快檢查修理，排查可能導(dǎo)致缺缸的諸多原因 。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因多種多樣。點(diǎn)火系統(tǒng)故障是常見(jiàn)因素之一，比如火花塞故障，長(zhǎng)期使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙會(huì)變大，點(diǎn)火狀態(tài)異常，無(wú)法點(diǎn)火的氣缸便不能燃燒，從而造成缺缸；點(diǎn)火線圈問(wèn)題也可能引發(fā)缺缸，它負(fù)責(zé)將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，為火花塞提供足夠能量點(diǎn)火，若點(diǎn)火線圈損壞，火花塞無(wú)法正常點(diǎn)火，氣缸就無(wú)法工作。

燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。噴油嘴堵塞或者損壞，會(huì)致使燃油無(wú)法正常噴射，要么不噴油，要么噴油霧化不佳，燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)無(wú)法正常燃燒，進(jìn)而造成缺缸。另外，汽油泵故障也不容忽視，它若不能正常工作，就無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠壓力的燃油，影響燃油供給，導(dǎo)致氣缸工作異常。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身的故障也可能引起缺缸現(xiàn)象?；钊盎钊h(huán)與氣缸壁縫隙變大，會(huì)影響氣缸的密封性，導(dǎo)致漏氣，使得氣缸內(nèi)的壓力不足，無(wú)法正常做功；發(fā)動(dòng)機(jī)缺油，會(huì)使各個(gè)部件之間的潤(rùn)滑不良，增加磨損，嚴(yán)重時(shí)也可能引發(fā)缺缸問(wèn)題。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，車輛的表現(xiàn)十分明顯。在怠速狀態(tài)下，車身會(huì)有明顯抖動(dòng)，排氣管口排出的尾氣氣流斷斷續(xù)續(xù)，排氣管也會(huì)劇烈抖動(dòng)，甚至能聽(tīng)到“突突突”的聲音。轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)，車身抖動(dòng)會(huì)更加明顯，加速也會(huì)綿軟無(wú)力。若只有一個(gè)氣缸缺缸，車子還能勉強(qiáng)行駛，但動(dòng)力會(huì)大幅下降；要是缺缸的氣缸超過(guò)兩個(gè)，車子可能就無(wú)法正常開(kāi)動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至無(wú)法打火啟動(dòng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。一旦故障燈亮起，就要及時(shí)將車輛送到專業(yè)的修理廠或4S店進(jìn)行檢查維修。維修人員一般會(huì)先對(duì)噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件進(jìn)行排查，若這些部件正常，再進(jìn)一步檢查活塞環(huán)、活塞銷等部件是否磨損，以盡快找出問(wèn)題根源，讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）