車EMS指的是發(fā)動機管理系統(tǒng)，也被叫做發(fā)動機電腦。它宛如汽車發(fā)動機的智慧大腦，通過各類傳感器及其電路，將發(fā)動機進氣量、水溫、轉(zhuǎn)速等物理信息轉(zhuǎn)化為電信號，傳送給車載控制器。它不僅能精準(zhǔn)控制燃油供給，取代傳統(tǒng)化油器，還能調(diào)控點火提前角和怠速空氣流量，以此提升發(fā)動機性能，降低油耗與排放?？梢哉f，EMS為汽車的高效、環(huán)保運行立下汗馬功勞 。

具體來講，EMS的工作原理十分精妙。眾多傳感器就如同分布在發(fā)動機各個關(guān)鍵部位的“偵察兵”，時刻密切關(guān)注著發(fā)動機的一舉一動。進氣量傳感器精確測量進入發(fā)動機的空氣量，這對于確定合適的燃油噴射量至關(guān)重要，因為只有空氣與燃油達到精準(zhǔn)的比例，發(fā)動機才能實現(xiàn)高效燃燒。冷卻水水溫傳感器則實時監(jiān)測水溫，以便EMS根據(jù)發(fā)動機的溫度狀態(tài)，靈活調(diào)整燃油噴射和點火策略，確保發(fā)動機在各種溫度條件下都能穩(wěn)定運行。發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器精確捕捉發(fā)動機的轉(zhuǎn)動速度，為EMS提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，使其能夠根據(jù)轉(zhuǎn)速變化來合理控制噴油和點火，保障發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能輸出穩(wěn)定的動力。

在燃油供給方面，EMS帶來了革命性的變化。它摒棄了傳統(tǒng)化油器相對粗放的燃油供應(yīng)方式，能夠依據(jù)發(fā)動機的實際工況，精確計算并噴射所需的燃油量。這意味著燃油能夠更充分地燃燒，不僅提高了發(fā)動機的動力輸出，還極大地降低了燃油的浪費，從而減少了尾氣中未燃燒燃油的排放，為環(huán)保做出了積極貢獻。

點火提前角的精準(zhǔn)控制也是EMS的一大“法寶”。通過對發(fā)動機工況的實時監(jiān)測和分析，EMS能夠提前或推遲點火時間，使火花塞在最佳時刻釋放電火花，讓燃燒過程更加理想，發(fā)動機的動力性能得以顯著提升。同時，怠速空氣流量的調(diào)控功能讓發(fā)動機在怠速狀態(tài)下也能保持穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)，避免了怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動和油耗增加等問題。

隨著全球環(huán)保意識的日益增強和排放法規(guī)的愈發(fā)嚴(yán)格，EMS系統(tǒng)的重要性愈發(fā)凸顯。它憑借卓越的控制能力，有效降低了發(fā)動機排放的有害物質(zhì)，助力汽車行業(yè)滿足日益嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。此外，在發(fā)動機氣門驅(qū)動機構(gòu)方面，一些采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)的設(shè)計，配合EMS系統(tǒng)，進一步降低了發(fā)動機的功耗，使汽車的燃油經(jīng)濟性更上一層樓。

總之，EMS作為發(fā)動機的核心控制系統(tǒng)，在提升發(fā)動機性能、降低油耗以及減少排放等多個方面都發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用。它是汽車技術(shù)不斷進步的結(jié)晶，為我們帶來了更加高效、環(huán)保且舒適的駕駛體驗，推動著現(xiàn)代汽車工業(yè)朝著更加綠色、智能的方向不斷邁進。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）