輪胎的使用壽命一般在 6 年左右，行駛里程約 10 萬(wàn)公里，但會(huì)因多種因素而有所不同。使用環(huán)境惡劣時(shí)，其壽命可能縮短至 5 年；若路況良好且存放條件佳，或許能延長(zhǎng)到 8 年。這是因?yàn)檩喬ピ诓煌鸟{駛習(xí)慣、路面狀況及存放條件下，老化與磨損程度各異。所以，輪胎的使用壽命并非固定不變，需綜合多方面因素考量。

判斷輪胎是否需要更換，有幾個(gè)實(shí)用的方法。首先，可以觀察輪胎的老化程度，仔細(xì)查看輪胎側(cè)面有無(wú)皸裂現(xiàn)象。要是口子又大又多，那就說(shuō)明老化情況比較嚴(yán)重，必須得更換輪胎了；要是全是一些細(xì)小的裂紋，老化程度相對(duì)輕微，還能繼續(xù)使用。要是自己不好判斷，不妨找維修廠經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅幫忙瞧瞧。

其次，磨損情況也是重要的判斷指標(biāo)。輪胎正面溝槽里會(huì)有一些小凸起，這其實(shí)就是磨損警戒線。當(dāng)輪胎磨損到與這些小凸起高度齊平時(shí)，就意味著需要更換輪胎了。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 9743 - 2015《轎車輪胎》也有相關(guān)要求，每條輪胎至少有4個(gè)1.6毫米的胎面磨損標(biāo)志，位于花紋溝槽底部，磨到標(biāo)志或接近磨平就需要更換，對(duì)于家用車而言，早點(diǎn)更換能更安全。

再者，輪胎的外觀及受傷情況也不容忽視。如果輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓包，這往往是簾線斷裂的表現(xiàn)，在行駛過(guò)程中很可能會(huì)爆胎，必須及時(shí)更換；要是輪胎的橡膠被割掉，露出了鋼絲或簾線，或者表面出現(xiàn)脫皮現(xiàn)象，同樣需要更換；另外，要是扎胎補(bǔ)胎的次數(shù)達(dá)到三次以上，也建議更換輪胎。不同品牌對(duì)于輪胎規(guī)定的修補(bǔ)次數(shù)有所不同，一旦超過(guò)規(guī)定次數(shù)，為了行車安全，也應(yīng)及時(shí)更換。還有，破損口直徑超過(guò)6mm或輪胎完全癟掉后還繼續(xù)開，這種情況下輪胎也得報(bào)廢更換。

此外，輪胎的使用年限也有參考價(jià)值。輪胎壽命一般是6到7年，超過(guò)10年，輪胎就會(huì)發(fā)生一系列劣變，某些關(guān)鍵性能指標(biāo)甚至下降一半以上。我們可以通過(guò)輪胎側(cè)面橢圓形里的4個(gè)數(shù)字來(lái)判斷生產(chǎn)日期，前兩位數(shù)是生產(chǎn)周數(shù)，后兩位數(shù)是年份。

在考慮是否更換輪胎時(shí)，用車情況也是重要的參考因素。如果只是在市區(qū)代步，行駛速度相對(duì)較低，那么在輪胎老化處于可換可不換的邊緣時(shí)，可以等老化更嚴(yán)重一些再更換；但要是有跑高速的需求，由于高速行駛時(shí)輪胎承受的壓力和風(fēng)險(xiǎn)更大，為了確保安全，就需要及早更換輪胎。

總之，輪胎的使用壽命受到多種因素的影響，需要我們從多個(gè)角度去判斷和考量。日常用車過(guò)程中，多關(guān)注輪胎的狀況，及時(shí)更換輪胎，才能保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）