打轉(zhuǎn)向燈時(shí)遠(yuǎn)光燈也亮，可能是車輛線路連電或組合開關(guān)存在問(wèn)題。車輛的線路較為復(fù)雜，若遠(yuǎn)近光燈線路混搭，便可能出現(xiàn)這種異常情況；組合開關(guān)作為控制燈光的關(guān)鍵部件，一旦故障，也會(huì)致使遠(yuǎn)光燈在打轉(zhuǎn)向燈時(shí)亮起。此外，大燈繼電器串聯(lián)等因素也可能引發(fā)該現(xiàn)象。這些問(wèn)題不僅影響燈光正常使用，還可能危及行車安全，需及時(shí)排查維修 。

當(dāng)車輛遠(yuǎn)近光燈的線路出現(xiàn)混搭時(shí)，就如同原本各自獨(dú)立運(yùn)行的兩條軌道出現(xiàn)了錯(cuò)亂交織。在這種紊亂的線路狀況下，車主開啟前照燈或者轉(zhuǎn)向燈時(shí)，原本不該同時(shí)亮起的遠(yuǎn)近光燈，就會(huì)一同發(fā)出光亮。這不僅會(huì)對(duì)其他道路使用者的視線造成干擾，也會(huì)讓車輛燈光系統(tǒng)的指示功能出現(xiàn)混亂，導(dǎo)致潛在的交通風(fēng)險(xiǎn)增加。此時(shí)，就需要專業(yè)人員深入到車輛線路的“迷宮”中，仔細(xì)檢查每一處連接點(diǎn)，找到那些錯(cuò)誤混搭的線路，并將它們重新梳理歸位，恢復(fù)正常的電路秩序。

組合開關(guān)，作為車輛燈光控制的“大腦中樞”，掌控著燈光的各種指令傳輸。一旦這個(gè)關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障，就好比大腦發(fā)出的指令混亂，原本獨(dú)立的遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向燈之間的邏輯關(guān)系被打破，遠(yuǎn)光燈可能就會(huì)在轉(zhuǎn)向燈開啟時(shí)一同亮起。長(zhǎng)期如此，車輛的電瓶也會(huì)因?yàn)轭~外的負(fù)荷而不堪重負(fù)，縮短使用壽命。這種情況下，車主應(yīng)及時(shí)前往汽車 4S 店，讓專業(yè)技師對(duì)組合開關(guān)進(jìn)行檢測(cè)和更換，讓燈光控制的“大腦”恢復(fù)正常運(yùn)作。

還有一種可能，就是大燈繼電器出現(xiàn)串聯(lián)的情況。繼電器如同電路中的小指揮官，負(fù)責(zé)按照指令控制電路的通斷。當(dāng)大燈繼電器串聯(lián)時(shí)，就像指揮官之間的命令傳達(dá)出現(xiàn)了錯(cuò)誤，導(dǎo)致在開啟轉(zhuǎn)向燈或者其他燈光時(shí)，遠(yuǎn)光燈也會(huì)被錯(cuò)誤地“喚醒”，與轉(zhuǎn)向燈同時(shí)亮起。這種異常的燈光亮起模式，不僅會(huì)影響車輛自身電路系統(tǒng)的正常工作，長(zhǎng)期使用還可能引發(fā)一系列的電路故障。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)是大燈繼電器串聯(lián)問(wèn)題時(shí)，要盡快前往汽車修配廠，讓專業(yè)人員更換新的繼電器，恢復(fù)電路指揮系統(tǒng)的正常秩序。

總之，打轉(zhuǎn)向燈時(shí)遠(yuǎn)光燈也亮是一個(gè)需要引起重視的問(wèn)題。無(wú)論是線路、組合開關(guān)還是大燈繼電器的問(wèn)題，都可能影響到車輛燈光系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及行車安全。一旦發(fā)現(xiàn)此類異常，應(yīng)盡快找專業(yè)人員進(jìn)行檢查維修，確保車輛燈光系統(tǒng)能準(zhǔn)確無(wú)誤地工作，保障行車過(guò)程中的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）