雷克薩斯460試駕評(píng)測相當(dāng)不錯(cuò)，是一款將越野性能與舒適駕乘、智能科技完美融合的車型。它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)和電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)，帶來平穩(wěn)寧靜的駕乘感受；4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱默契配合，動(dòng)力強(qiáng)勁且降低油耗與換擋沖擊。多種道路模式、地形監(jiān)測等系統(tǒng)助力應(yīng)對復(fù)雜路況，多項(xiàng)智能裝備全方位保障安全。無論是越野還是城市駕駛，都能展現(xiàn)獨(dú)特魅力 。

首先，在車身結(jié)構(gòu)與懸架系統(tǒng)方面，非承載式車身結(jié)構(gòu)賦予了雷克薩斯460高強(qiáng)度和高通過性，這是其應(yīng)對復(fù)雜路況的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)更是錦上添花，它能根據(jù)不同的路況和駕駛狀態(tài)，實(shí)時(shí)調(diào)整懸架的阻尼，讓車輛在行駛過程中保持良好的穩(wěn)定性。在顛簸的路面上，你能明顯感覺到車輛過濾震動(dòng)的能力十分出色，車內(nèi)的駕乘人員幾乎不會(huì)受到過多顛簸的干擾，仿佛是在一片寧靜的“海洋”中平穩(wěn)前行，為你帶來如高級(jí)轎車般寧靜平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)一直是汽車的核心部分，雷克薩斯460的全新4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱的組合堪稱經(jīng)典。V8發(fā)動(dòng)機(jī)本身就具備強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，在這款車上，它的輸出不僅強(qiáng)勁，而且十分線性。當(dāng)你輕踩油門，車輛會(huì)平穩(wěn)起步，動(dòng)力輸出循序漸進(jìn)；而當(dāng)你深踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)爆發(fā)出源源不斷的動(dòng)力，推背感十足。與此同時(shí)，6速自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配相當(dāng)默契，換擋過程平順自然，幾乎感受不到換擋沖擊。而且，這套動(dòng)力系統(tǒng)在降低油耗方面也有出色的表現(xiàn)，在保證動(dòng)力的同時(shí)，還能為車主節(jié)省一定的燃油成本，減少噪音，讓駕駛環(huán)境更加靜謐宜人。

面對復(fù)雜多變的路況，雷克薩斯460展現(xiàn)出了卓越的適應(yīng)能力。它擁有四種道路模式選擇，無論是在平坦的城市道路、崎嶇的山路，還是濕滑的雪地等特殊路況，駕駛者都可以根據(jù)實(shí)際情況輕松切換模式。地形監(jiān)測系統(tǒng)則像是車輛的“千里眼”，能夠?qū)崟r(shí)感知前方路況信息，提前為駕駛者提供應(yīng)對建議。自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)更是貼心，在爬坡過程中，它能自動(dòng)調(diào)整車輛的動(dòng)力和制動(dòng)，讓爬坡變得輕松簡單，駕駛者無需擔(dān)心溜車等問題，確保了駕駛安全，極大地提升了駕駛體驗(yàn)。

安全性永遠(yuǎn)是汽車設(shè)計(jì)的重中之重，雷克薩斯460在這方面毫不含糊。它配備了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）和自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（ACC）等多項(xiàng)智能裝備。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)就像是一位時(shí)刻保持警惕的“保鏢”，能夠提前探測到前方可能發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)，并及時(shí)提醒駕駛者采取措施，必要時(shí)還能自動(dòng)剎車，有效降低碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)則讓長途駕駛變得更加輕松，它可以根據(jù)前方車輛的速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全的跟車距離，大大減輕了駕駛者的疲勞。

綜上所述，雷克薩斯460憑借其出色的車身結(jié)構(gòu)、強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的路況應(yīng)對能力以及全方位的安全保障，無疑是一款值得稱贊的車型。它不僅滿足了消費(fèi)者對于豪華與舒適的追求，更在性能和實(shí)用性方面表現(xiàn)卓越。無論是日常通勤還是越野探險(xiǎn)，雷克薩斯460都能成為你可靠的伙伴，為你帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）