正常情況下，ESP應該保持開啟，但在某些特殊情形下可考慮關閉。ESP作為車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，默認開啟，能在車輛轉向過度、側滑等危急時刻，精準調控四輪制動力與牽引力，修正行駛軌跡，保障車身平穩(wěn)，大幅降低事故率。而在車輛陷入泥濘雪地、越野脫困、安裝防滑鏈等特殊場景時，關閉ESP或許有助于提高牽引力等。不過日常駕駛，開啟ESP才是保障安全的明智之選 。

在正常的日常駕駛場景中，道路狀況良好，交通環(huán)境相對穩(wěn)定，ESP就像是一位默默守護的安全衛(wèi)士。無論是在城市的平坦街道，還是在高速公路上疾馳，ESP時刻都在發(fā)揮著作用。當車輛在轉彎時，由于速度、離心力等因素可能出現(xiàn)轉向不足或過度的危險情況，ESP會迅速做出反應。它精準地對特定車輪施加制動，巧妙地調整車輛的行駛方向，確保車輛沿著駕駛員預期的路線行駛，避免車輛失控沖出道路或者發(fā)生側翻等嚴重事故。這種在關鍵時刻的穩(wěn)定控制能力，為駕乘人員提供了可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心。

然而，在一些特殊情況下，關閉ESP也有其合理性。比如當車輛陷入泥濘或雪地中時，松軟的路面使得車輪很容易打滑。此時，ESP系統(tǒng)可能會因為檢測到車輪的異常打滑而過度干預，限制發(fā)動機的動力輸出，從而導致車輛難以獲得足夠的牽引力來擺脫困境。關閉ESP后，車輛能夠允許一定程度的車輪打滑，發(fā)動機可以輸出更多的動力，讓車輪有機會在打滑中尋找著力點，幫助車輛成功脫困。

再比如在專業(yè)的汽車漂移表演或者賽道駕駛中，車手們?yōu)榱藢崿F(xiàn)車輛的可控甩尾、做出精彩的漂移動作，往往會選擇關閉ESP。因為ESP的存在會自動糾正車輛的行駛軌跡，這與漂移時需要的車輛側滑、甩尾狀態(tài)相沖突。只有關閉ESP，車手才能憑借自己高超的駕駛技術，精確地控制車輛的姿態(tài)，實現(xiàn)令人驚嘆的漂移效果。但需要強調的是，這種情況只適用于專業(yè)車手在特定的場地環(huán)境下，普通人切勿輕易模仿。

另外，當車輛安裝了防滑鏈時，由于防滑鏈改變了輪胎與地面的接觸狀態(tài)，可能會干擾ESP傳感器的數(shù)據(jù)，導致ESP系統(tǒng)誤判，影響其正常工作。此時關閉ESP也是為了避免系統(tǒng)的錯誤干預，保證車輛行駛的順暢。

綜上所述，ESP是一項對行車安全至關重要的配置。在絕大多數(shù)日常駕駛場景中，保持ESP開啟是毋庸置疑的選擇，它為我們的出行保駕護航，降低事故風險。而在面對一些特定的、經(jīng)過深思熟慮的特殊情況時，我們可以根據(jù)實際需求謹慎地關閉ESP，但這必須建立在對相關情況充分了解以及確保自身安全的前提下?？傊?，合理運用ESP系統(tǒng)，才能最大程度地發(fā)揮其優(yōu)勢，保障我們的行車安全與駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）