熱車時能加機油。熱車狀態(tài)下添加機油，效果與冷車無異，且有一定好處。比如此時機油溫度升高變得稀薄，發(fā)動機內(nèi)部分油泥會軟化，能隨舊機油一起從放油螺釘流出，排油速度加快，沉積物和雜質(zhì)也更易排出，工作效率得以提高。不過，熱車加機油要注意安全，防止?fàn)C傷，最好先熱車怠速3 - 5分鐘，水溫達90左右后熄火靜置再排舊油。

除了上述要點，在熱車加機油時還有一些情況需要關(guān)注。如果是在發(fā)動機長時間啟動前，或是剛剛完成換油后就立即添加機油，這種情況下發(fā)動機氣缸壁上的油膜尚未完全形成。此時進行機油添加操作，很可能會對發(fā)動機造成不必要的磨損，影響發(fā)動機的性能和使用壽命。

從操作便利性來講，冷車狀態(tài)下拆卸機器過濾器可能會面臨一定困難。因為周圍附著的舊機油和污泥粘度較高，會給拆卸工作帶來阻礙。而熱車時，機油的流動性增強，在一定程度上或許能讓后續(xù)相關(guān)部件的拆卸工作相對輕松一些。

另外，雖說熱車可以加機油，但如果機油使用的公里數(shù)或年限達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，那就不能僅僅是添加機油，而是需要及時更換全新的機油，以確保發(fā)動機始終能得到良好的潤滑和保護。

總之，熱車狀態(tài)下添加機油有其優(yōu)勢，如能加速舊機油排出、提升工作效率等，但在操作過程中必須要格外留意安全問題，嚴(yán)格遵循基本的操作原則。同時，要根據(jù)機油的實際使用情況，適時地進行添加或更換，這樣才能讓汽車發(fā)動機保持良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，保障車輛的性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）