兩廂車有后備箱。兩廂車將駕駛室和后備箱設(shè)計為同一廂體，發(fā)動機獨立布置，這在提升車內(nèi)空間利用率的同時，使得常規(guī)狀態(tài)下后備箱空間相對縮減。不過，兩廂車尾部寬大的后車門極具靈活性，而且后排座椅可折疊或放平，能大幅擴充載物空間，甚至超過三廂車，可滿足運送大型物件等多種需求 。

兩廂車的前部設(shè)計與三廂車并無差異，都有獨立的發(fā)動機艙，為車輛的動力系統(tǒng)提供穩(wěn)定的安置空間。而其獨特之處在于，乘員艙向后近似等高度延伸，與后行李艙合為一體，這便形成了兩廂車區(qū)別于三廂車的結(jié)構(gòu)特點，簡化為發(fā)動機艙和乘員艙兩大部分。

這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計讓兩廂車擁有諸多優(yōu)勢。整車線條更為流暢自然，沒有三廂車那樣明顯的車尾分隔，造型上顯得更加簡潔大方，有一種獨特的美感。在城市中日益擁堵的路況下，兩廂車結(jié)構(gòu)緊湊、車身相對較短的特點就凸顯出來，它更加靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，停車入庫更加輕松，能有效減少因車身過長而帶來的不便。

從載物空間的角度來看，兩廂車的后備箱容積大小是衡量其載物能力的關(guān)鍵指標(biāo)。在常規(guī)狀態(tài)下，或許它的后備箱空間不如三廂車那般一目了然，但只要將后排座椅放倒放平，就仿佛打開了一個“寶藏空間”。此時的兩廂車能夠獲得比三廂車更大的載物空間，像大型家電、家庭日常用品，甚至是自行車、樹苗等大件物品，都能輕松裝下。以富康兩廂式為例，放倒后座后，后備箱容積能從324升增大到1146升，這種空間的拓展能力令人驚嘆。

在安全性方面，因獨立前發(fā)動機艙的設(shè)計，兩廂車在正面碰撞時，能夠像三廂車一樣，有效地吸收和分散碰撞能量，保護車內(nèi)乘員的安全，其保護性能與三廂車不相上下，完全可以滿足當(dāng)前嚴(yán)格的碰撞保護標(biāo)準(zhǔn)。

兩廂車不僅有后備箱，而且其后備箱設(shè)計獨具匠心。雖然在常規(guī)狀態(tài)下空間可能相對有限，但通過靈活的座椅放倒操作，能展現(xiàn)出強大的載物能力。同時，兩廂車在造型、靈活性以及安全性等方面也有著自身的優(yōu)勢，是一種在日常生活中實用性頗高、能滿足多種需求的車型選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）