高爾夫6代是大眾汽車(chē)在2008年至2014年生產(chǎn)的車(chē)型。2008年10月，高爾夫6在法國(guó)巴黎車(chē)展首次亮相，面向全球展示其魅力。2009年10月，一汽大眾將這款車(chē)正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。此后在2010年9月、2012年2月又分別推出新款。期間還誕生了帶有啟停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的藍(lán)驅(qū)版車(chē)型，豐富了產(chǎn)品線。

2009年10月19日正式上市的高爾夫6代，上市車(chē)型頗為豐富，涵蓋了5款1.6升的車(chē)型以及三款1.4T的車(chē)型，其售價(jià)區(qū)間定在了11.88萬(wàn)到16.88萬(wàn)元，這樣的價(jià)格定位也讓不同消費(fèi)層次的消費(fèi)者有了更多的選擇空間。

2010年9月，2011款高爾夫6閃亮登場(chǎng)，它在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上，或許在配置、性能等方面進(jìn)行了優(yōu)化與升級(jí)，給消費(fèi)者帶來(lái)新的驚喜。時(shí)間來(lái)到2012年2月，2012款高爾夫6上市，進(jìn)一步為市場(chǎng)注入活力。而同年3月推出的高爾夫6藍(lán)驅(qū)版更是一大亮點(diǎn)，啟停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅順應(yīng)了環(huán)保節(jié)能的時(shí)代潮流，更為車(chē)主在日常駕駛中節(jié)省了燃油成本，提升了車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性。

高爾夫6代從2008年誕生到2014年生產(chǎn)結(jié)束，這期間不斷推陳出新，在汽車(chē)市場(chǎng)上留下了濃墨重彩的一筆。它憑借不同時(shí)期的升級(jí)和特色車(chē)型，滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的需求，無(wú)論是對(duì)價(jià)格敏感的用戶(hù)，還是追求環(huán)保節(jié)能科技的消費(fèi)者，都能在高爾夫6代中找到適合自己的車(chē)型，成為汽車(chē)發(fā)展歷程中一款令人難以忘懷的經(jīng)典之作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）