寶駿730加冷卻液的位置在機艙內(nèi)部，確切地說是發(fā)動機艙右側(cè)、發(fā)動機前部進氣格柵處的冷卻液儲存罐。汽車水箱即散熱器，是冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，負責散發(fā)發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，而此處正是添加冷卻液之地。添加時，要留意刻度線，且務(wù)必等發(fā)動機完全冷卻，操作時做好防護，避免燙傷，同時防止油液灑到關(guān)鍵部件引發(fā)危險 。

打開寶駿730的冷卻液儲存罐，你會看到清晰的刻度標識。這些刻度猶如精準的導(dǎo)航，明確地告知我們冷卻液的合理加注范圍。最高刻度線宛如一道警戒線，提醒著我們加注冷卻液時切不可逾越，一旦超過，在車輛運行過程中，冷卻液可能會因膨脹而溢出，不僅造成浪費，還可能對發(fā)動機艙內(nèi)的其他部件產(chǎn)生不良影響。而最低刻度線則像是一個底線，當冷卻液液位接近或低于此線時，意味著冷卻液量不足，這可能會影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，進而影響發(fā)動機的性能和壽命。所以，添加冷卻液時，必須嚴格控制液位在規(guī)定的刻度范圍之內(nèi)。

在添加冷卻液之前，耐心等待發(fā)動機完全冷卻至關(guān)重要。因為當發(fā)動機處于熱態(tài)時，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部處于高壓狀態(tài)。此時若貿(mào)然打開冷卻液膨脹罐蓋，就如同打開一個“危險閥門”，高壓的冷卻液可能會像噴泉般從罐內(nèi)猛烈噴出，其攜帶的高溫和強大沖擊力，足以對操作人員造成嚴重燙傷甚至更嚴重的傷害。因此，為了自身安全著想，務(wù)必嚴格遵守等待發(fā)動機冷卻這一規(guī)則。

操作過程中的防護措施也不容小覷。由于冷卻液在高溫時會產(chǎn)生蒸汽，這些蒸汽同樣具有燙傷的風險，所以在打開冷卻液儲存罐蓋時，要用一塊大而厚的布緊緊包住蓋子。這塊布就像是一道安全屏障，有效阻隔了高溫蒸汽和冷卻液與人體的直接接觸，防止臉部、手和手臂被燙傷。

此外，加注冷卻液時，還需格外小心，避免油液灑到發(fā)動機部件或排氣系統(tǒng)上。要知道，發(fā)動機冷卻液里的乙二醇在一定條件下具有可燃性，一旦冷卻液灑到高溫的發(fā)動機部件或排氣系統(tǒng)上，就有可能引發(fā)火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。所以，整個加注過程都要全神貫注，確保操作準確無誤。

總之，為寶駿730添加冷卻液雖然看似簡單，但每一個步驟都蘊含著安全與技術(shù)的考量。從找到準確的添加位置，到留意刻度線，再到等待發(fā)動機冷卻以及做好防護措施，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，不可或缺。只有嚴格按照要求操作，才能確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）