廣汽 GA6 的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它汲取阿爾法·羅密歐 156 的 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并自主升級(jí)創(chuàng)新，還裝嵌博格華納渦輪增壓技術(shù)。1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 130kW（177PS），扭矩 242Nm，在 1700 - 5250 rpm 持續(xù)輸出，搭配七速 DCT 雙離合變速器，動(dòng)力輸出高效平順。此外，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際駕駛表現(xiàn)出色，動(dòng)力傳動(dòng)匹配佳，整體可靠性、平順性良好 。

從技術(shù)傳承與創(chuàng)新來(lái)看，廣汽 GA6 發(fā)動(dòng)機(jī)的底蘊(yùn)深厚。阿爾法·羅密歐 156 的技術(shù)為其奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而廣汽在此之上的自主升級(jí)創(chuàng)新，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有了更符合自身產(chǎn)品定位的特性。博格華納渦輪增壓技術(shù)的加入，如同給發(fā)動(dòng)機(jī)注入了一針強(qiáng)心劑，顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)都能展現(xiàn)出良好的工況。1700 - 5250 rpm 的扭矩持續(xù)輸出，讓駕駛者無(wú)論是在城市道路的低速行駛，還是在高速上的超車(chē)加速，都能感受到源源不斷的動(dòng)力。

再看 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，它更是有著出色的實(shí)際駕駛表現(xiàn)。最大功率 124kw，最大扭矩 265 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1700 至 4000 轉(zhuǎn)/分 ，這樣的參數(shù)使得車(chē)輛在日常駕駛中從 1700 轉(zhuǎn)開(kāi)始就能爆發(fā)出最大扭矩。在城市路況下，新車(chē)起步顯得從容不迫，無(wú)需大腳油門(mén)就能迅速融入車(chē)流。即便是遇到緊急超車(chē)的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)也能迅速響應(yīng)，提供足夠的動(dòng)力支持，讓超車(chē)過(guò)程得心應(yīng)手。而且在中后段加速時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充足，不會(huì)出現(xiàn)乏力的現(xiàn)象。

在動(dòng)力傳動(dòng)方面，與 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6at 變速箱，這一組合堪稱默契。6at 變速箱以其可靠性和耐用性聞名，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合，使得整個(gè)動(dòng)力輸出過(guò)程更加平穩(wěn)順暢。換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感，讓駕駛者能夠享受到舒適的駕駛體驗(yàn)。

此外，廣汽在傳祺 GA6 的品質(zhì)把控上十分用心。選擇博世、西門(mén)子和電裝等高品質(zhì)供應(yīng)商提供零部件，從源頭上確保了發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車(chē)的高品質(zhì)和可靠性。這種對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格要求，也讓消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的質(zhì)量更加放心。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，廣汽 GA6 的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在技術(shù)層面，還是實(shí)際駕駛表現(xiàn)以及品質(zhì)把控上，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，與變速箱的匹配也達(dá)到了較高的水平，為駕駛者帶來(lái)了動(dòng)力充沛、駕駛平順且質(zhì)量可靠的綜合體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）