駕駛汽車時使用運動模式，需在車輛正常行駛中直接將擋位從 D 擋不踩剎車推到 S 擋。運動模式如同為汽車注入一劑活力針，通過改變油門踏板特性與變速箱換擋邏輯，提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓扭矩更充沛，實現(xiàn)快速起停。進入該模式后，轉(zhuǎn)速超 3000 轉(zhuǎn)時變速箱通常不自動升擋，可手動按“+”切換擋位。它適合超車、爬坡等場景，適當使用還能清除積碳，延長發(fā)動機壽命 。

當你按下“+”按鈕后，車輛會切換到S2擋，此時轉(zhuǎn)速會下降至1300 - 1500轉(zhuǎn)之間。再次輕踩油門，當車速達到30公里/小時，轉(zhuǎn)速又會自動保持在2000轉(zhuǎn)以上。若你還想進一步感受運動模式的魅力，繼續(xù)按“+”還可切換到S3擋，轉(zhuǎn)速則又會回到1300 - 1500轉(zhuǎn)區(qū)間。這種擋位與轉(zhuǎn)速之間的巧妙變化，為駕駛者帶來了豐富且獨特的駕駛體驗。

在實際駕駛場景中，運動模式有著諸多用武之地。比如在超車時，S檔比D檔動力輸出更為直接，能讓車輛在短時間內(nèi)獲得強大的動力，迅速完成超車動作，超完車后可換回D檔，恢復平穩(wěn)的駕駛狀態(tài)；車輛在上坡路段時，S檔更適合應(yīng)對爬坡需求，充足的扭矩輸出讓車輛能輕松攀爬坡度；下坡時，S檔處于低檔位，不加油時牽引力減少，能有效減輕剎車壓力，保障行車安全；當老車動力不足，或是夏天空調(diào)開得過大影響動力時，使用S檔起步，可提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少空調(diào)分擔動力的比例，讓車輛順利起步。

需要注意的是，在使用運動模式時，駕駛方式要有規(guī)律，不要隨意頻繁切換擋位，以免對發(fā)動機或變速箱造成不必要的損害。同時，也不要長時間持續(xù)使用運動模式，盡管運動模式本身不會改變發(fā)動機的實際功率，也不會影響發(fā)動機或變速箱的壽命，但長時間使用可能會增加車輛的油耗，還可能使發(fā)動機長時間處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，不利于車輛的整體性能和穩(wěn)定性。

總之，運動模式是汽車駕駛中的一個得力“助手”，它為駕駛者打開了一扇通往激情駕駛體驗的大門。在合適的場景下合理運用運動模式，既能享受它帶來的迅猛動力和操控樂趣，又能讓車輛保持良好的狀態(tài)，為每一次出行增添更多精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）