車子通電后發(fā)出嗡嗡聲，主要是汽油泵、起動機(jī)電磁線圈等部件工作導(dǎo)致的。當(dāng)車輛通電，汽油泵為發(fā)動機(jī)啟動準(zhǔn)備燃油而運轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生嗡嗡聲；起動機(jī)的電磁線圈控制齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈嚙合，工作時同樣會發(fā)出此類聲音。此外，部分車型通電后空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)自動運行，也可能產(chǎn)生嗡嗡聲。這些聲音多屬正常現(xiàn)象，無需過于擔(dān)憂 。

汽油泵可是車輛燃油輸送的關(guān)鍵部件。在車子通電的瞬間，它就開始履行自己的使命。它的主要任務(wù)是把汽油從油箱中抽取出來，隨后經(jīng)過一系列的管路和汽油濾清器，精準(zhǔn)地將汽油壓送到化油器的浮子室內(nèi)。這樣發(fā)動機(jī)在啟動時，就有充足且干凈的燃油可以使用。而在汽油泵工作運轉(zhuǎn)的過程中，由于機(jī)械的運動和內(nèi)部壓力的變化，就會產(chǎn)生嗡嗡的聲音。在安靜的環(huán)境里，這個聲音可能會更加明顯，不過這是汽油泵正常工作的表現(xiàn)。汽油泵有不同的類型，比如膜片式汽油泵，常用于化油器式發(fā)動機(jī)，由凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動；還有電動式汽油泵，通過電磁力反復(fù)吸動泵膜來實現(xiàn)汽油的輸送，并且安裝位置更為靈活，還能有效防止氣阻現(xiàn)象。

起動機(jī)的電磁線圈在車輛通電時也發(fā)揮著重要作用。起動機(jī)的齒輪要與發(fā)動機(jī)飛輪的齒圈順利嚙合，才能助力發(fā)動機(jī)啟動，而這一過程由電磁線圈來調(diào)節(jié)控制。當(dāng)電磁線圈工作時，就會發(fā)出嗡嗡聲。不僅是齒輪與飛輪齒圈嚙合時會有聲音，在啟動工作結(jié)束，齒輪縮回脫離飛輪的過程中，同樣可能會產(chǎn)生嗡嗡聲。這一系列的聲音，都是起動機(jī)正常工作流程中的一部分。

另外，有些車型在通電后，空調(diào)系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)為了確保車內(nèi)通風(fēng)，會自動開始工作。鼓風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生一定的嗡嗡聲，不過相較于汽油泵和起動機(jī)電磁線圈產(chǎn)生的聲音，空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的聲音可能相對較小，而且其聲音特征也有所不同，通常比較柔和、持續(xù)。

綜上所述，車子通電后發(fā)出的嗡嗡聲，多是車輛正常工作部件運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。這些聲音是車輛啟動準(zhǔn)備過程中的“小插曲”，只要聲音沒有明顯異?；蛘哌^大，一般都屬于正常情況。車主們了解這些知識后，就不必一聽到嗡嗡聲就緊張。但如果發(fā)現(xiàn)聲音出現(xiàn)明顯變化，如噪音過大、聲音尖銳或者持續(xù)時間過長等，那就需要及時聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行檢查，確保車輛沒有潛在的故障隱患，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）