選擇機(jī)油型號(hào)需綜合多方面因素考量。不同車(chē)系對(duì)機(jī)油粘度要求有別，日系和韓系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)精密，常用 20 粘度；德系車(chē)要求高，多選擇 40 粘度；國(guó)產(chǎn)車(chē)和美系車(chē)一般用 30 粘度。駕駛習(xí)慣與路況也會(huì)影響選擇，激烈駕駛、常堵車(chē)或高速行駛多選擇高粘度，溫柔駕駛、市區(qū)穩(wěn)定行駛則選低粘度。此外，行駛里程較長(zhǎng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件間隙變大，也需更換高一個(gè)粘度的機(jī)油標(biāo)號(hào) 。

除了上述這些因素，按SAE法分類來(lái)選擇機(jī)油也是重要的參考方式。SAE即美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)，其對(duì)機(jī)油的分類有著明確的標(biāo)準(zhǔn)。冬季用油有6種，分別是0W、5W、10W、15W、20W、25W ，這里的W代表冬季，W前數(shù)字越小，低溫性能越好，低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性也就越好，適用的最低氣溫越低。比如說(shuō)0W的機(jī)油在低溫環(huán)境下，能比25W的機(jī)油更快地流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力更強(qiáng)。

夏季用油則有4種，分別為20、30、40、50 ，數(shù)字越大粘度越大，適用的最高氣溫越高。在炎熱的夏季，高粘度的機(jī)油能夠在高溫下保持較好的穩(wěn)定性，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的潤(rùn)滑保護(hù)。而冬夏通用油有16種，像5W／20、5W/30等，這類機(jī)油兼顧了冬季低溫流動(dòng)性和夏季高溫穩(wěn)定性，適合在季節(jié)變化明顯、氣溫跨度較大的地區(qū)使用。

車(chē)輛制造商的推薦更是不容忽視。通常車(chē)輛用戶手冊(cè)或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上會(huì)標(biāo)注推薦標(biāo)號(hào)，這是選擇機(jī)油型號(hào)最重要的依據(jù)。汽車(chē)制造商在研發(fā)車(chē)輛時(shí)，經(jīng)過(guò)大量的測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，確定了最適合車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油型號(hào)，遵循這個(gè)推薦能夠最大程度保障發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。

機(jī)油分級(jí)使用兩個(gè)字母組合表示?！癝”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，一般規(guī)格依次由SA至SN（按字母順序，但其中沒(méi)有SI），每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑，質(zhì)量等級(jí)也越高；“C”開(kāi)頭系列則代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。若“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。

總之，選擇機(jī)油型號(hào)并非簡(jiǎn)單之事，要將車(chē)型、駕駛習(xí)慣、行駛里程、SAE分類以及車(chē)輛制造商推薦等因素綜合起來(lái)考慮。只有這樣，才能為愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)挑選出最合適的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）