東風風光ix5主要使用的是米其林Primacy 3st輪胎，前后輪胎規(guī)格常見為245/45 R19，部分車型也有配備235/50 R18規(guī)格的。米其林Primacy 3st屬于高端系列，它運用先進技術，比如FIEXMAX技術確保干濕路面制動性能佳、制動距離短；StabiliGrip技術降低胎塊變形，提升操控精準度。同時，獨特的花紋條設計讓其靜音效果也頗為良好，為駕乘提供舒適體驗 。

先來看這兩種規(guī)格的具體含義。235/50 R18中，數字“235”代表輪胎寬度為235毫米，這決定了輪胎與地面的接觸面積大??；“50”指的是輪胎扁平比，它體現了輪胎厚度與寬度的比例關系；“R”表示子午線輪胎，這是目前汽車輪胎中最常見的結構類型；“18”代表輪輞直徑是18英寸，輪輞直徑的大小會影響車輛的外觀以及一些性能表現。

而245/45 R19規(guī)格里，“245”表明輪胎寬度是245毫米，相較于235的寬度，它與地面接觸面積更大，在抓地力等方面可能會有不同表現；“45”的扁平比相對較小，意味著輪胎更扁，這種設計往往能提升車輛的操控性能；“R”同樣是子午線輪胎的標識；“19”代表輪輞直徑為19英寸，更大的輪輞直徑會讓車輛看起來更加大氣，同時也可能對車輛的行駛穩(wěn)定性產生一定影響 。

米其林Primacy 3st輪胎所運用的FIEXMAX技術，堪稱輪胎技術領域的一次革新。在實際駕駛過程中，無論是在干燥的柏油路面，還是在濕滑的雨天路面，這項技術都能發(fā)揮巨大作用，有效保證輪胎的制動性能，讓車輛在緊急制動時能夠更快地停下來，極大地縮短制動距離，為行車安全增添了一份可靠保障。

StabiliGrip技術也功不可沒。在車輛行駛和剎車過程中，輪胎胎塊會受到各種力的作用而發(fā)生變形。而這項技術能夠最大程度地降低胎塊的變形程度，使得輪胎與地面的接觸更加穩(wěn)定和精準。這意味著駕駛者在操控車輛時，無論是轉向、加速還是剎車，都能更加得心應手，車輛的響應更加靈敏準確，駕駛操控的精準度得到顯著提高 。

值得一提的是，米其林Primacy 3st輪胎的靜音效果之所以出色，得益于胎面中央和胎肩花紋條的獨特設計。在車輛行駛過程中，輪胎與地面摩擦會產生各種噪音，而這種精心設計的花紋條能夠有效地分散和吸收這些噪音，減少噪音傳入車內，為車內營造一個安靜舒適的駕乘環(huán)境。讓駕乘者在行車途中能夠享受安靜愜意的時光，不受外界噪音的過多干擾。

總的來說，東風風光ix5選擇米其林Primacy 3st輪胎，且配備不同規(guī)格的輪胎，是綜合考慮了車輛性能、外觀以及駕乘舒適性等多方面因素。這些輪胎憑借先進技術和出色性能，為東風風光ix5的用戶帶來了更優(yōu)質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）