火花塞有保質(zhì)期。一般來說，在未開封使用的情況下，火花塞的保質(zhì)期約為 3 年。而對(duì)于已使用的火花塞，其保質(zhì)期依據(jù)類型和使用狀況有所不同，普通火花塞使用壽命通常為 15000km，長(zhǎng)效火花塞則可達(dá) 30000km。了解火花塞的保質(zhì)期很重要，能讓車主及時(shí)掌握其狀態(tài)，適時(shí)更換，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提升行車安全性與穩(wěn)定性 。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，火花塞絕緣體裙部的溫度需保持在500 - 600℃這個(gè)微妙的區(qū)間內(nèi)。這是因?yàn)?，倘若溫度過低，絕緣體就容易積炭。積炭一旦產(chǎn)生，就如同給火花塞埋下了隱患的種子，可能引發(fā)漏電現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致缺火情況的出現(xiàn)。當(dāng)火花塞出現(xiàn)漏電和缺火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)受到干擾，動(dòng)力輸出不再穩(wěn)定，車輛行駛過程中也可能出現(xiàn)抖動(dòng)、加速無力等狀況。

在汽車的使用過程中，我們還需要關(guān)注火花塞可能出現(xiàn)的各種故障現(xiàn)象。比如，當(dāng)電極熔化且絕緣體呈白色時(shí)，這往往暗示著燃燒室內(nèi)可能存在積炭等問題；電極變圓且絕緣體結(jié)疤痕，極有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)早燃導(dǎo)致的；絕緣體頂端碎裂，這大概率是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震發(fā)出的“信號(hào)”；而絕緣體頂端出現(xiàn)灰黑色條紋，則表明火花塞已經(jīng)漏氣。一旦發(fā)現(xiàn)這些情況，就意味著火花塞的性能已經(jīng)受到影響，需要及時(shí)進(jìn)行更換。

汽車火花塞的保質(zhì)期有著明確的界定，未開封時(shí)約3年，使用中普通火花塞和長(zhǎng)效火花塞的使用壽命也各有標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，火花塞的工作溫度以及可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象都與汽車的正常運(yùn)行息息相關(guān)。車主們要重視火花塞的這些特性，定期檢查火花塞的狀態(tài)，按照其保質(zhì)期和實(shí)際使用情況進(jìn)行更換，如此才能讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）